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报废汽车回收比率影响因素分析及对策研究

摘要第3-4页
abstract第4-5页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景第9页
    1.2 课题研究的主要目的和意义第9-11页
    1.3 研究综述第11-14页
        1.3.1 国外研究现状第11-12页
        1.3.2 国内研究现状第12-14页
    1.4 研究内容和研究方法第14-15页
    1.5 论文章节安排第15-16页
第2章 我国报废汽车回收工作发展概况第16-23页
    2.1 概念简介第16页
    2.2 我国报废汽车回收体系第16-21页
        2.2.2 政策法规第18-19页
        2.2.3 回收工作基本流程第19-20页
        2.2.4 回收工作现状第20-21页
    2.3 报废汽车回收工作的突出问题第21-22页
    2.4 本章小结第22-23页
第3章 报废汽车回收比率影响因素分析第23-37页
    3.1 设计调查问卷第23页
    3.2 开展问卷调查活动第23-25页
    3.3 问卷调查结果分析研究第25-36页
        3.3.1 全面剖析回收工作现状第26-35页
        3.3.2 回收比率影响因素综合统计分析第35-36页
    3.4 本章小结第36-37页
第4章 提高报废汽车回收比率的对策分析第37-54页
    4.1 法规政策措施第37-42页
        4.1.1 推行生产者责任延伸制第37-39页
        4.1.2 完善机动车报废标准第39-40页
        4.1.3 放宽汽车零部件再利用的限制第40-41页
        4.1.4 其他政策措施第41-42页
    4.2 成立统一管理机构第42-46页
        4.2.1 行使行政监察职能第42-43页
        4.2.2 承担行业管理责任第43页
        4.2.3 引导行业协会发挥作用第43-46页
    4.3 应用信息化管理手段第46页
    4.4 引入市场竞争机制第46-50页
        4.4.1 构筑报废汽车回收网络第46-48页
        4.4.2 改革企业资格认证制度第48-49页
        4.4.3 完善报废汽车定价机制第49-50页
    4.5 建立长效工作机制第50-53页
        4.5.1 实施机动车回收基金制度第50-51页
        4.5.2 推行车主诚信档案制度第51-52页
        4.5.3 建立老旧汽车报废更新工作机制第52-53页
    4.6 本章小结第53-54页
第5章 报废汽车回收体系优化研究第54-69页
    5.1 报废汽车综合信息平台第55-57页
        5.1.1 平台数据库第55-56页
        5.1.2 信息平台的基本功能第56-57页
    5.2 回收处理系统第57-63页
        5.2.1 回收处理程序第58-60页
        5.2.2 回收运作模式第60-62页
        5.2.3 回收处理活动第62-63页
    5.3 回收体系的评估第63-68页
        5.3.1 问题描述第64页
        5.3.2 模型构建第64-65页
        5.3.3 模型分析第65-68页
    5.4 本章小节第68-69页
第6章 结论与展望第69-70页
    6.1 研究成果第69页
    6.2 研究展望第69-70页
参考文献第70-73页
致谢第73-75页
附录A 报废汽车回收比率影响因素调查问卷第75-78页
个人简历第78页

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