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轨道交通枢纽综合体公共空间步行系统设计研究--以北京西直门轨道交通枢纽综合体为例

摘要第3-4页
Abstract第4页
第1章 绪论第8-18页
    1.1 选题的提出第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-14页
        1.2.1 国外现状第9-11页
        1.2.2 国内现状第11-14页
        1.2.3 小结第14页
    1.3 研究对象及范围第14-15页
        1.3.1 研究对象第14-15页
        1.3.2 研究范围第15页
    1.4 研究目的及意义第15-16页
        1.4.1 研究目的第15页
        1.4.2 研究意义第15-16页
    1.5 研究思路与方法第16-17页
    1.6 论文框架第17-18页
第2章 相关概念、理论及优秀案例研究第18-36页
    2.1 相关概念第18-21页
        2.1.1 轨道交通枢纽综合体及其公共空间第18-20页
        2.1.2 轨道交通枢纽综合体公共空间步行系统第20-21页
    2.2 相关理论第21-26页
        2.2.1 步行的基础理论第21-24页
        2.2.2 中介空间理论第24-25页
        2.2.3 基于步行导向的城市设计第25页
        2.2.4 系统论第25-26页
    2.3 优秀案例研究第26-35页
        2.3.1 深圳南山商业文化中心区第26-28页
        2.3.2 北京宋家庄交通枢纽综合体第28-30页
        2.3.3 香港九龙城市综合体第30-32页
        2.3.4 伦敦金丝雀码头枢纽综合体第32-34页
        2.3.5 小结第34-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第3章 轨道交通枢纽综合体公共空间步行系统解析第36-56页
    3.1 公共空间步行系统的特征第36-41页
        3.1.1 人流构成第36-38页
        3.1.2 流线组织第38-41页
        3.1.3 复合属性第41页
    3.2 公共空间步行系统的功能组成与构成要素第41-48页
        3.2.1 功能组成第41-43页
        3.2.2 构成要素第43-48页
    3.3 公共空间步行系统的影响因素第48-53页
        3.3.1 城市层面的影响因素第48-50页
        3.3.2 建筑层面的影响因素第50-51页
        3.3.3 步行者层面的影响因素第51-53页
    3.4 公共空间步行系统的发展趋势第53-55页
        3.4.1 城市化第53-54页
        3.4.2 立体化第54页
        3.4.3 枢纽化第54-55页
    3.5 本章小结第55-56页
第4章 轨道交通枢纽综合体公共空间步行系统设计要点第56-78页
    4.1 复合化的功能整合第56-58页
        4.1.1 建筑功能的整合第56-57页
        4.1.2 交通功能的整合第57-58页
    4.2 立体化的步行组织第58-63页
        4.2.1 步行交通立体化第59-63页
        4.2.2 其他步行活动立体化第63页
    4.3 适宜化的空间形态第63-68页
        4.3.1 空间尺度第64-66页
        4.3.2 空间序列第66-67页
        4.3.3 空间界面第67-68页
    4.4 人性化的环境设施第68-76页
        4.4.1 标识系统第68-70页
        4.4.2 无障碍设施第70-72页
        4.4.3 景观环境第72-76页
    4.5 本章小结第76-78页
第5章 实证研究——北京西直门轨道交通枢纽综合体公共空间步行系统设计改善建议第78-99页
    5.1 西直门枢纽综合体概况第78-81页
        5.1.1 区位背景第78-79页
        5.1.2 功能布局第79-81页
    5.2 公共空间步行系统现状分析第81-92页
        5.2.1 步行系统的交通组织分析第81-84页
        5.2.2 步行系统的空间形态分析第84-89页
        5.2.3 步行系统的环境设施分析第89-92页
    5.3 公共空间步行系统改善建议第92-98页
        5.3.1 步行系统交通组织改善策略第92-94页
        5.3.2 步行系统空间形态改善策略第94-97页
        5.3.3 步行系统环境设施改善策略第97-98页
    5.4 本章小结第98-99页
结语第99-101页
参考文献第101-104页
附录第104-108页
攻读硕士学位期间发表论文第108-109页
致谢第109页

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