摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 产业集群拥挤效应对企业绩效影响的文献综述 | 第13-19页 |
1.2.1 产业集群对企业绩效影响的综述 | 第13-16页 |
1.2.2 产业集群拥挤效应研究的综述 | 第16-18页 |
1.2.3 现有研究成果的评述 | 第18-19页 |
1.3 论文研究思路方法 | 第19-20页 |
1.3.1 论文的研究思路 | 第19-20页 |
1.3.2 研究方法 | 第20页 |
1.4 论文主要研究内容及创新点 | 第20-22页 |
1.4.1 论文的主要研究内容 | 第20-21页 |
1.4.2 论文的创新点 | 第21-22页 |
第二章 产业集群拥挤效应对企业绩效的影响分析 | 第22-27页 |
2.1 产业集群拥挤效应的变量论述 | 第22-24页 |
2.1.1 产业集群拥挤效应的内涵 | 第22-23页 |
2.1.2 产业集群拥挤效应的测度 | 第23-24页 |
2.2 企业绩效的相关论述 | 第24-27页 |
2.2.1 企业绩效的内涵 | 第24-25页 |
2.2.2 企业绩效的指标衡量 | 第25-27页 |
第三章 产业集群拥挤效应对企业绩效的影响机理 | 第27-34页 |
3.1 拥挤效应通过影响外部环境来影响企业绩效的机理 | 第27-29页 |
3.2 拥挤效应通过影响集群发展规模来影响企业绩效的机理 | 第29-30页 |
3.3 拥挤效应通过集群科研创新能力来影响企业绩效的机理 | 第30-34页 |
第四章 产业集群拥挤效应对企业绩效影响的实证分析 | 第34-49页 |
4.1 本文实证对象选取的依据 | 第34-36页 |
4.2 指标选取与数据来源 | 第36-40页 |
4.2.1 指标选取 | 第36-39页 |
4.2.2 数据来源 | 第39-40页 |
4.3 面板数据模型设定 | 第40-42页 |
4.4 变量描述性统计 | 第42-43页 |
4.5 实证模型检验与分析 | 第43-49页 |
4.5.1 平稳性检验 | 第43-44页 |
4.5.2 回归模型的检验及选择 | 第44-46页 |
4.5.3 模型回归结果分析 | 第46-49页 |
第五章 政策建议 | 第49-55页 |
5.1 政府层面的政策建议 | 第49-53页 |
5.1.1 转变政府职能,营造良好的外部发展环境 | 第49-50页 |
5.1.2 加强政府引导,适度调整产业集群规模,构建集群产业链 | 第50-51页 |
5.1.3 构建产业集群创新体系,增强集群企业科研创新能力 | 第51-53页 |
5.2 企业层面的政策建议 | 第53-55页 |
5.2.1 加强产业集群内企业之间的战略协同性 | 第53-54页 |
5.2.2 单个企业树立勇于创新意识,加大科研创新投入 | 第54-55页 |
结论及展望 | 第55-57页 |
1. 结论 | 第55-56页 |
2. 展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和其他科研情况 | 第63-64页 |