机场机坪供油管网水力参数计算及分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究的背景 | 第8-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 机坪供油管网特征 | 第10-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 坪供油管网稳态水力分析模型 | 第17-25页 |
| 2.1 管网基本关系式 | 第17-21页 |
| 2.1.1 基本假设 | 第17页 |
| 2.1.2 管道流动关系式 | 第17-20页 |
| 2.1.3 管网系统关系式 | 第20-21页 |
| 2.2 管网水力计算模型的建立及求解 | 第21-24页 |
| 2.2.1 管网水力模型的建立 | 第22-23页 |
| 2.2.2 管网水力模型的求解 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 机坪管网特征运行参数 | 第25-37页 |
| 3.1 同时工作系数 | 第25-31页 |
| 3.1.1 现场调研及数据采集 | 第25-28页 |
| 3.1.2 同时工作系数的计算方法 | 第28-29页 |
| 3.1.3 基于二项概率分布法的计算 | 第29-31页 |
| 3.1.3.1 单个加油栓的使用概率 | 第29页 |
| 3.1.3.2 同时使用加油栓个数 | 第29-31页 |
| 3.2 机坪管网流量分配方式及分配流量 | 第31-35页 |
| 3.2.1 管道流量分配方式 | 第32页 |
| 3.2.2 分配流量计算 | 第32-35页 |
| 3.3 计算流量 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 机坪管网水力计算程序设计 | 第37-46页 |
| 4.1 管网水力计算程序编制 | 第37-39页 |
| 4.1.1 程序设计 | 第37-38页 |
| 4.1.2 程序实现 | 第38-39页 |
| 4.2 实例验证 | 第39-45页 |
| 4.2.1 管网模型的简化 | 第39-41页 |
| 4.2.2 参数准备 | 第41-43页 |
| 4.2.3 计算结果及校验 | 第43-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 机坪管网水力计算及分析实例应用 | 第46-68页 |
| 5.1 枝状管网 | 第46-52页 |
| 5.2 环状管网 | 第52-59页 |
| 5.3 枝环状混合管网 | 第59-66页 |
| 5.4 水力计算结果分析 | 第66-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论与建议 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68页 |
| 6.2 建议 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第73-74页 |
