摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.2 国内外关于气泡混合轻质土的研究 | 第12-14页 |
1.2.1 国外气泡混合轻质土的研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内气泡混合轻质土的研究现状 | 第13-14页 |
1.3 存在问题与研究目的 | 第14页 |
1.4 研究主要内容及技术路线 | 第14-16页 |
第二章 河道淤泥气泡混合土的静力与动力特性模拟分析 | 第16-37页 |
2.1 河道淤泥气泡混合土的试样制备 | 第16-18页 |
2.2 模拟分析方法 | 第18-23页 |
2.2.1 模拟分析软件概要 | 第18-20页 |
2.2.2 本构模型的选择与特性 | 第20-23页 |
2.3 试验与计算参数 | 第23-26页 |
2.3.1 固结试验 | 第23-24页 |
2.3.2 渗透试验 | 第24-25页 |
2.3.3 三轴压缩实验 | 第25-26页 |
2.4 静力特性模拟试验分析 | 第26-29页 |
2.4.1 ABAQUS有限元建模 | 第26-27页 |
2.4.2 有限元模拟结果分析 | 第27-29页 |
2.5 动力特性模拟试验分析 | 第29-35页 |
2.5.1 ABAQUS有限元建模 | 第29-30页 |
2.5.2 有限元仿真结果分析 | 第30-33页 |
2.5.3 不同加载方式对累计变形的影响 | 第33-35页 |
2.6 本章小结 | 第35-37页 |
第三章 细观破坏机理的模拟试验分析 | 第37-56页 |
3.1 基于图像处理技术的细观结构特征分析方法 | 第37-39页 |
3.1.1 ImageJ图像处理软件简介 | 第37-38页 |
3.1.2 二值化处理 | 第38-39页 |
3.2 细观结构特征分析 | 第39-40页 |
3.3 基于细观特征的细观模型建立 | 第40-42页 |
3.4 模拟试验结果与分析 | 第42-49页 |
3.4.1 基于模拟结果的强度特性分析 | 第42-45页 |
3.4.2 基于细观模型塑性区发展的强度发挥机理 | 第45-49页 |
3.5 淤泥气泡混合土的细观结构变形与破坏特征 | 第49-54页 |
3.5.1 土骨架单孔细观模型模拟结果与分析 | 第49-52页 |
3.5.2 土骨架双孔细观模型模拟结果及分析 | 第52-54页 |
3.6 本章小结 | 第54-56页 |
第四章 河道淤泥气泡混合土的本构模型 | 第56-66页 |
4.1 河道淤泥气泡混合土的结构性 | 第56-61页 |
4.1.1 含水率对结构性的影响 | 第57-58页 |
4.1.2 水泥掺入量对结构性的影响 | 第58-60页 |
4.1.3 气泡掺入量对结构性的影响 | 第60-61页 |
4.2 结构性河道淤泥气泡混合土本构模型屈服面的建立 | 第61-63页 |
4.3 本构模型的应力-应变关系 | 第63-64页 |
4.3.1 弹性变形 | 第63页 |
4.3.2 塑性变形 | 第63-64页 |
4.4 模型参数的确定 | 第64页 |
4.5 本章小结 | 第64-66页 |
第五章 全文总结与展望 | 第66-68页 |
5.1 总结 | 第66-67页 |
5.2 展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
作者简历 | 第71页 |
攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第71页 |