摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 论文研究的背景及目的意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11页 |
1.1.2 论文研究的目的和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
1.2.3 国内外研究评述 | 第17-18页 |
1.3 论文研究思路和研究方法 | 第18-19页 |
1.3.1 研究思路 | 第18页 |
1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
1.4 论文的创新之处 | 第19-21页 |
第2章 黑龙江省装备制造企业协同创新分析 | 第21-28页 |
2.1 相关概念内涵分析 | 第21-22页 |
2.1.1 装备制造业 | 第21页 |
2.1.2 协同创新 | 第21页 |
2.1.3 机制 | 第21-22页 |
2.2 黑龙江省装备制造企业发展概况和特征分析 | 第22-23页 |
2.2.1 黑龙江省装备制造企业发展概况 | 第22页 |
2.2.2 黑龙江省装备制造业企业特征 | 第22-23页 |
2.3 黑龙江省装备制造企业协同创新现状及问题分析 | 第23-27页 |
2.3.1 黑龙江省装备制造企业协同创新现状 | 第23-25页 |
2.3.2 黑龙江省装备制造企业协同创新存在问题分析 | 第25-26页 |
2.3.3 黑龙江省装备制造企业协同创新存在问题成因分析 | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 黑龙江省装备制造企业协同创新系统的系统动力学模型构建 | 第28-42页 |
3.1 系统动力学方法选择依据及建模步骤分析 | 第28-29页 |
3.1.1 方法选择依据 | 第28页 |
3.1.2 建模步骤 | 第28-29页 |
3.2 系统动力学模型的目的、边界及基本假设 | 第29-31页 |
3.2.1 建模目的 | 第29-30页 |
3.2.2 系统边界确定 | 第30页 |
3.2.3 模型基本假设 | 第30-31页 |
3.3 黑龙江省装备制造企业协同创新系统构建 | 第31-33页 |
3.3.1 系统构成要素分析 | 第31-33页 |
3.3.2 系统结构与功能 | 第33页 |
3.4 协同创新系统主要因果关系分析 | 第33-37页 |
3.4.1 因果关系图 | 第33-34页 |
3.4.2 主要回路 | 第34-37页 |
3.5 系统动力学模型 | 第37-41页 |
3.5.1 协同创新系统流图分析 | 第37页 |
3.5.2 模型方程 | 第37-40页 |
3.5.3 模型参数及其估计 | 第40-41页 |
3.6 本章小结 | 第41-42页 |
第4章 模型验证与仿真分析 | 第42-58页 |
4.1 模型检验 | 第42-45页 |
4.1.1 理论检验 | 第42页 |
4.1.2 历史数据检验 | 第42-45页 |
4.2 仿真分析 | 第45-57页 |
4.2.1 重要因素因果循环分析 | 第45-48页 |
4.2.2 系统机制完善程度系数仿真分析 | 第48-53页 |
4.2.3 发展趋势分析 | 第53-57页 |
4.3 本章小结 | 第57-58页 |
第5章 黑龙江省装备制造企业协同创新机制构建 | 第58-69页 |
5.1 系统动力机制 | 第58-61页 |
5.1.1 企业内部动力机制 | 第58-59页 |
5.1.2 企业外部动力机制 | 第59-61页 |
5.2 系统构建机制 | 第61-65页 |
5.2.1 伙伴选择 | 第61-63页 |
5.2.2 协作模式 | 第63-65页 |
5.2.3 组织形式 | 第65页 |
5.3 系统运行机制 | 第65-67页 |
5.3.1 创新资源投入 | 第66页 |
5.3.2 联合攻关 | 第66页 |
5.3.3 利益分配 | 第66-67页 |
5.3.4 成员进入与退出 | 第67页 |
5.4 系统保障机制 | 第67-68页 |
5.4.1 制度保证 | 第67-68页 |
5.4.2. 人才激励 | 第68页 |
5.4.3 协调沟通 | 第68页 |
5.4.4 信任保障 | 第68页 |
5.5 本章小结 | 第68-69页 |
结论 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-76页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的研究成果 | 第76-77页 |
致谢 | 第77页 |