| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 论文研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 风机爬坡事件的背景意义及研究进展 | 第12-13页 |
| 1.3 电压稳定的研究发展进程 | 第13-14页 |
| 1.4 基于分岔理论的风电并网系统电压稳定的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5 本课题的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 电力系统数学模型 | 第17-24页 |
| 2.1 双馈风电机组数学模型 | 第17-22页 |
| 2.1.1 风机特性及其轴系模型 | 第18-20页 |
| 2.1.2 双馈风机发电机模型 | 第20-22页 |
| 2.2 负荷模型 | 第22-23页 |
| 2.3 电力系统网络方程 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 分岔理论基础与计算工具 | 第24-30页 |
| 3.1 分岔理论 | 第24-25页 |
| 3.2 静分岔的类型 | 第25页 |
| 3.2.1 鞍结分岔 | 第25页 |
| 3.2.2 普通静分岔 | 第25页 |
| 3.3 动分岔的类型 | 第25-26页 |
| 3.3.1 Hopf分岔 | 第26页 |
| 3.3.2 倍周期分岔 | 第26页 |
| 3.3.3 同宿分岔 | 第26页 |
| 3.4 基于电力系统DAE模型的分岔理论 | 第26-28页 |
| 3.4.1 电力系统DAE模型 | 第26-27页 |
| 3.4.2 受约束的DAE系统的两种局部分岔 | 第27页 |
| 3.4.3 Fold分岔与鞍结分岔的区别 | 第27-28页 |
| 3.5 PSAT软件的建模与计算 | 第28-29页 |
| 3.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 双馈风机在不同风速下电压分岔分析 | 第30-39页 |
| 4.1 引言 | 第30页 |
| 4.2 算例系统模型及网络方程 | 第30-32页 |
| 4.2.1 系统模型以及参数 | 第30-31页 |
| 4.2.2 系统网络方程以及全系统模型 | 第31-32页 |
| 4.2.3 PSAT下的系统模型 | 第32页 |
| 4.3 分岔计算步骤流程图 | 第32-33页 |
| 4.4 不同风速下的分岔结果 | 第33-37页 |
| 4.4.1 风速为 5m/s时的分岔分析 | 第33-34页 |
| 4.4.2 风速为 10m/s时的分岔分析 | 第34-35页 |
| 4.4.3 风速为 11m/s时的分岔分析 | 第35页 |
| 4.4.4 风速为 12m/s时的分岔分析 | 第35-37页 |
| 4.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第5章 考虑风机爬坡速率的电力系统分岔分析 | 第39-46页 |
| 5.1 引言 | 第39页 |
| 5.2 考虑风机爬坡速率的分岔分析 | 第39-40页 |
| 5.3 在爬坡风速下不同阈值对电压稳定性的影响 | 第40-44页 |
| 5.3.1 时间尺度为10分钟的分岔情况 | 第41-42页 |
| 5.3.2 时间尺度为30分钟的分岔情况 | 第42-43页 |
| 5.3.3 时间尺度为60分钟的分岔情况 | 第43-44页 |
| 5.4 本章小结 | 第44-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果及发表的学术论文 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |