| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 全球化背景下的城市群飞速发展 | 第10页 |
| 1.1.2 后工业化、信息时代下的“流空间”加速了城市群的网络化进程 | 第10-11页 |
| 1.1.3 大数据推动下城市群网络研究方法的转型 | 第11页 |
| 1.1.4 海峡西岸城市群已经成为国家重点打造区域 | 第11-12页 |
| 1.2 研究范围界定与研究对象概况 | 第12页 |
| 1.2.1 研究范围界定 | 第12页 |
| 1.2.2 研究对象概况 | 第12页 |
| 1.3 国外研究综述 | 第12-15页 |
| 1.3.1 城市群萌芽期相关研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 城市群空间结构研究 | 第13-14页 |
| 1.3.3 城市群网络结构研究 | 第14页 |
| 1.3.4 大数据时代下的城市群研究 | 第14-15页 |
| 1.4 国内研究综述 | 第15-17页 |
| 1.4.1 城市群空间结构研究 | 第15页 |
| 1.4.2 城市群网络结构研究 | 第15-16页 |
| 1.4.3 大数据时代下的城市群研究 | 第16页 |
| 1.4.4 海峡西岸城市群研究综述 | 第16-17页 |
| 1.5 研究意义和研究目的 | 第17-18页 |
| 1.5.1 研究意义 | 第17-18页 |
| 1.5.2 研究目的 | 第18页 |
| 1.6 研究方法、研究内容和研究框架 | 第18-19页 |
| 1.6.1 研究方法 | 第18页 |
| 1.6.2 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.7 数据选择与数据来源 | 第19-22页 |
| 1.7.1 数据选择 | 第19-21页 |
| 1.7.2 数据来源 | 第21-22页 |
| 第二章 相关理论解析与模型构建 | 第22-28页 |
| 2.1 “流空间”理论相关解析 | 第22-24页 |
| 2.1.1 “流空间”基本要素——流、网络、网络节点 | 第22页 |
| 2.1.2 “流空间”与“场空间” | 第22-23页 |
| 2.1.3 网络城市 | 第23页 |
| 2.1.4 双重城市 | 第23页 |
| 2.1.5 无限时间 | 第23-24页 |
| 2.1.6 区域网络结构 | 第24页 |
| 2.2 社会网络分析法相关解析 | 第24-26页 |
| 2.2.1 整体网络密度 | 第24-25页 |
| 2.2.2 网络中心性 | 第25页 |
| 2.2.3 核心-边缘结构 | 第25-26页 |
| 2.2.4 凝聚子群 | 第26页 |
| 2.3 相关模型的构建 | 第26-28页 |
| 2.3.1 指标无纲量处理模型——极差变换法 | 第26-27页 |
| 2.3.2 城市中心性的计算 | 第27页 |
| 2.3.3 城市联系度的计算 | 第27-28页 |
| 第三章 海西城市群城市中心性研究 | 第28-48页 |
| 3.1 经济流强度——资金流动强度 | 第28-36页 |
| 3.1.1 投资强度分析 | 第28-31页 |
| 3.1.2 吸引投资强度分析 | 第31-33页 |
| 3.1.3 资金流动强度叠加分析 | 第33-36页 |
| 3.2 交通流强度——交通便捷度 | 第36-44页 |
| 3.2.1 铁路交通便捷度分析 | 第36-40页 |
| 3.2.2 公路交通便捷度分析 | 第40-42页 |
| 3.2.3 交通便捷度叠加分析 | 第42-44页 |
| 3.3 海西城市群城市中心性综合分析 | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 海西城市群城市联系度研究 | 第48-65页 |
| 4.1 海西城市群经济流联系度分析 | 第48-51页 |
| 4.2 海西城市群交通流联系度分析 | 第51-62页 |
| 4.2.1 基于铁路交通流的联系强度分析 | 第52-55页 |
| 4.2.2 基于公路交通流的联系强度分析 | 第55-59页 |
| 4.2.3 交通流联系度总体分析 | 第59-62页 |
| 4.3 海西城市群综合联系度分析 | 第62-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 海峡西岸城市群网络整体分析 | 第65-71页 |
| 5.1 整体网络密度分析 | 第65页 |
| 5.2 网络中心性分析 | 第65-66页 |
| 5.3 核心-边缘 | 第66-67页 |
| 5.4 凝聚子群分析 | 第67-70页 |
| 5.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-75页 |
| 6.1 主要结论 | 第71-74页 |
| 6.1.1 海西城市群网络结构及特点 | 第71-72页 |
| 6.1.2 海西城市群网络发展趋势 | 第72页 |
| 6.1.3 海西城市群网络结构发展中的问题 | 第72-73页 |
| 6.1.4 海西城市群发展建议 | 第73-74页 |
| 6.2 创新点 | 第74页 |
| 6.3 不足及展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第78-79页 |
