| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.2 课题背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.3 曲面车削加工相关技术国内外研究现状 | 第9-17页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 带速度约束的手机背板曲面高光车削路径的离线插补算法 | 第19-29页 |
| 2.1 驱动几何方程及参数意义 | 第19-20页 |
| 2.2 驱动几何的离散策略分析 | 第20-21页 |
| 2.3 恒线速车削约束的插补算法 | 第21-23页 |
| 2.4 恒转速车削约束的插补算法 | 第23页 |
| 2.5 旋转轴启停段加减速速度约束的插补算法 | 第23-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 手机背板曲面高光车削加工欠约束路径的桥接算法 | 第29-46页 |
| 3.1 手机背板车削欠约束路径桥接质量的评价标准 | 第29-30页 |
| 3.2 切入切出点状态的分析 | 第30-32页 |
| 3.3 欠约束路径的运动分析 | 第32-33页 |
| 3.4 基于梯形加减速的欠约束路径桥接算法 | 第33-38页 |
| 3.5 基于多项式插值的欠约束路径桥接算法 | 第38-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-46页 |
| 4 手机背板曲面高光车削路径的规划及平滑 | 第46-57页 |
| 4.1 手机背板车削刀具几何模型 | 第46-48页 |
| 4.2 沿高频轴方向的刀具干涉补偿算法 | 第48-49页 |
| 4.3 基于高斯滤波的车削路径光顺算法 | 第49-55页 |
| 4.4 手机背板曲面车削加工路径规划过程 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 5 手机背板曲面车削编程软件的实现与验证 | 第57-67页 |
| 5.1 曲面车削编程软件开发 | 第57-64页 |
| 5.2 手机背板曲面车削加工仿真验证 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 6 全文总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 全文总结 | 第67-68页 |
| 6.2 研究展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |