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超薄磨耗层在南友高速公路预防性养护中的应用研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 课题来源第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 法国超薄面层技术现状第12-13页
        1.2.2 美国超薄面层技术现状第13-14页
        1.2.3 其他国家超薄面层技术第14页
        1.2.4 我国超薄面层发展现状第14-15页
    1.3 主要研究内容第15-16页
    1.4 研究方案及技术路线第16-18页
第2章 南友高速公路现状及预防性养护需求第18-29页
    2.1 南友高速公路概况第18-19页
    2.2 南友高速公路沥青路面主要病害及成因分析第19-25页
        2.2.1 车辙第19-20页
        2.2.2 水损坏第20-23页
        2.2.3 裂缝第23-24页
        2.2.4 其他病害第24-25页
    2.3 预防性养护技术需求分析第25-26页
    2.4 预防性养护最佳时机确定第26-27页
    2.5 本章小结第27-29页
第3章 湿热环境对超薄磨耗层抗滑性能耐久性的影响研究第29-36页
    3.1 沥青混凝土抗滑机理第29页
    3.2 湿热环境对抗滑性能耐久性的影响研究第29-32页
        3.2.1 概述第29-30页
        3.2.2 影响抗滑性能的主要因素第30-32页
        3.2.3 湿热环境对抗滑性能耐久性的影响分析第32页
    3.3 抗滑性能耐久性评价方法及指标研究第32-35页
    3.4 本章小结第35-36页
第4章 超薄磨耗层铺装结构与材料设计研究第36-68页
    4.1 超薄磨耗层铺装结构设计第36-37页
        4.1.1 层间结合措施第36页
        4.1.2 超薄磨耗层铺装结构第36-37页
    4.2 原材料性能研究第37-45页
        4.2.1 沥青路面集料性能分析第37-39页
        4.2.2 沥青胶结料性能研究第39-45页
    4.3 超薄磨耗层级配性能研究第45-52页
        4.3.1 超薄沥青混凝土的级配特点第45-47页
        4.3.2 间断级配分析第47-49页
        4.3.3 增设7.2mm筛孔控制点的必要性第49-51页
        4.3.4 超薄磨耗层推荐级配组成第51-52页
    4.4 超薄磨耗层配合比设计方法研究第52-62页
        4.4.1 密级配超薄磨耗层配合比设计方法研究第52-58页
        4.4.2 开级配超薄磨耗层OGFC配合比设计方法研究第58-62页
    4.5 超薄磨耗层路用性能研究第62-66页
        4.5.1 水稳定性第62-66页
        4.5.2 高温稳定性第66页
    4.6 本章小结第66-68页
第5章 超薄磨耗层在南友高速公路预防性养护中的应用第68-100页
    5.1 预防性养护路段及方案第68-70页
        5.1.1 路段选择原则第68-69页
        5.1.2 预防性养护方案第69-70页
        5.1.3 旧路病害处治第70页
    5.2 密级配超薄磨耗层AC-8试验路目标配合比设计第70-76页
        5.2.1 设计说明第70页
        5.2.2 设计参数要求第70-71页
        5.2.3 原材料性能试验第71-73页
        5.2.4 目标配合比设计第73-76页
        5.2.5 小结第76页
    5.3 开级配超薄磨耗层OGFC-8目标配合比设计第76-83页
        5.3.1 设计说明第76页
        5.3.2 设计参数要求第76-77页
        5.3.3 原材料性能试验第77-79页
        5.3.4 目标配合比设计第79-83页
        5.3.5 小结第83页
    5.4 试验路生产配合比设计第83-89页
        5.4.1 密实型超薄磨耗层AC-8生产配合比设计第83-85页
        5.4.2 开级配超薄磨耗层OGFC-8生产配合比设计第85-87页
        5.4.3 生产阶段目标配合比冷料仓比例调整第87-88页
        5.4.4 生产配合比调整第88页
        5.4.5 生产阶段试拌效果检验第88-89页
    5.5 实体工程铺筑及使用效果第89-96页
        5.5.1 实体工程铺筑第89-91页
        5.5.2 原路面病害处治第91-93页
        5.5.3 摊铺第93页
        5.5.4 压实第93页
        5.5.5 质量检验第93-96页
    5.6 技术经济性分析第96-99页
        5.6.1 技术特点第96页
        5.6.2 技术优势第96-97页
        5.6.3 经济效益分析第97-99页
        5.6.4 社会效益分析第99页
    5.7 本章小结第99-100页
第6章 结论第100-102页
    6.1 结论第100-101页
    6.2 存在的问题及下一步研究建议第101-102页
参考文献第102-106页
致谢第106-107页
攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的论文第107页

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