摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 研究背景 | 第11-13页 |
1.1.1 城市空间发展和交通现状 | 第11页 |
1.1.2 城市轨道交通快速发展压力 | 第11-12页 |
1.1.3 地铁车辆段上盖开发难题 | 第12-13页 |
1.2 研究意义和目的 | 第13-14页 |
1.3 国内外文献综述 | 第14-20页 |
1.3.1 国外文献研究综述 | 第14-17页 |
1.3.2 国内文献研究综述 | 第17-20页 |
1.4 主要研究方法与内容 | 第20-21页 |
1.4.1 主要研究方法 | 第20页 |
1.4.2 主要研究内容 | 第20-21页 |
1.4.3 文章结构 | 第21页 |
1.5 本章小结 | 第21-23页 |
第二章 公共交通导向开发理念和应用 | 第23-38页 |
2.1 公共交通导向开发理念 | 第23-25页 |
2.1.1 公共交通导向开发的含义 | 第23-24页 |
2.1.2 公共交通导向开发的组成结构 | 第24-25页 |
2.2 国外TOD应用 | 第25-31页 |
2.2.1 美国TOD和TJD项目开发 | 第25-28页 |
2.2.2 斯德哥尔摩公共交通系统 | 第28-30页 |
2.2.3 东京地铁建设和土地利用开发 | 第30-31页 |
2.3 国内TOD应用 | 第31-37页 |
2.3.1 香港地铁建设和沿线土地利用开发 | 第31-35页 |
2.3.2 内地其他城市轨道交通车辆段上盖开发现状 | 第35-37页 |
2.4 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 广州轨道交通发展战略模式 | 第38-51页 |
3.1 我国内地轨道交通发展概况 | 第38-42页 |
3.1.1 轨道交通含义 | 第38页 |
3.1.2 轨道交通外部效益 | 第38-40页 |
3.1.3 轨道交通发展概况 | 第40-42页 |
3.2 广州轨道交通发展战略模式选择 | 第42-49页 |
3.2.1 轨道交通发展战略模式简介 | 第42-43页 |
3.2.2 广州轨道交通发展战略模式分析 | 第43-47页 |
3.2.3 广州轨道交通发展模式选择 | 第47-49页 |
3.3 本章小结 | 第49-51页 |
第四章 广州轨道交通车辆段土地开发研究 | 第51-60页 |
4.1 轨道交通车辆段上盖开发概念 | 第51-53页 |
4.1.1 轨道交通车辆段概念 | 第51-52页 |
4.1.2 轨道交通车辆段上盖开发概念 | 第52-53页 |
4.2 广州轨道交通车辆段土地开发研究 | 第53-59页 |
4.2.1 车辆段上盖开发利益相关者理论分析 | 第53-55页 |
4.2.2 广州轨道交通土地开发机制 | 第55-59页 |
4.3 本章小结 | 第59-60页 |
第五章 广州B车辆段方案设计和污染治理 | 第60-69页 |
5.1 项目概况 | 第60-61页 |
5.1.1 项目基本情况 | 第60-61页 |
5.1.2 项目用地规划性质 | 第61页 |
5.2 项目分界面和交通组织 | 第61-67页 |
5.2.1 用地规划设计限制因素 | 第61-62页 |
5.2.2 车辆段与上盖开发分界面设计 | 第62-65页 |
5.2.3 项目交通组织设计 | 第65-67页 |
5.2.4 建设技术指标 | 第67页 |
5.3 项目污染源治理措施 | 第67-68页 |
5.4 本章小结 | 第68-69页 |
第六章 基于AHP的项目定价研究 | 第69-82页 |
6.1 层次分析法模型 | 第69-71页 |
6.2 影响房地产价格的因素分析 | 第71-72页 |
6.3 待定项目及周边项目比较分析 | 第72-75页 |
6.4 构建房地产定价指标体系及层次结构 | 第75-76页 |
6.5 构造判断矩阵 | 第76页 |
6.6 层次单排序及一致性检验 | 第76-78页 |
6.7 层次总排序及一致性检验 | 第78-80页 |
6.8 本章小结 | 第80-82页 |
第七章 广州B车辆段上盖开发财务分析 | 第82-87页 |
7.1 B车辆段上盖物业土地整理投资估算 | 第82-83页 |
7.2 B车辆段上盖物业财务分析 | 第83-86页 |
7.2.1 假设条件 | 第83页 |
7.2.2 测算出项目现金流量表 | 第83-84页 |
7.2.3 项目经济分析 | 第84-86页 |
7.3 本章小结 | 第86-87页 |
结论 | 第87-91页 |
1、结论 | 第87-89页 |
2、展望 | 第89-91页 |
参考文献 | 第91-98页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第98-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
附表 | 第100页 |