| 摘要 | 第2-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 第一节 研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 一、研究背景 | 第10-11页 |
| 二、研究意义 | 第11页 |
| 第二节 文献综述 | 第11-15页 |
| 一、商贸流通产业的界定 | 第11-12页 |
| 二、产业空间聚集测算 | 第12-13页 |
| 三、商贸流通产业空间聚集因素 | 第13-14页 |
| 四、商贸流通产业空间溢出效应 | 第14-15页 |
| 第三节 研究思路与框架 | 第15-18页 |
| 第四节 创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 理论基础与测度方法 | 第19-34页 |
| 第一节 产业聚集与空间溢出理论基础 | 第19-23页 |
| 一、产业聚集理论 | 第19-21页 |
| 二、空间溢出效应理论 | 第21-23页 |
| 第二节 商贸流通产业聚集测度方法 | 第23-24页 |
| 一、CR聚集度 | 第23页 |
| 二、区位熵 | 第23-24页 |
| 三、HHI指数和N指数 | 第24页 |
| 第三节 商贸流通产业空间聚集测度方法 | 第24-31页 |
| 一、空间权重矩阵构造 | 第24-26页 |
| 二、全局空间聚集性 | 第26页 |
| 三、局部空间聚集性 | 第26-27页 |
| 四、空间基尼系数 | 第27-28页 |
| 五、标准差椭圆法 | 第28-31页 |
| 第四节 商贸流通产业空间溢出测度模型 | 第31-34页 |
| 一、空间面板数据模型的形式 | 第31-32页 |
| 二、空间面板数据模型的估计 | 第32-33页 |
| 三、空间面板模型设定的检验 | 第33-34页 |
| 第三章 长三角商贸流通产业的空间聚集测度 | 第34-53页 |
| 第一节 长三角商贸流通产业的发展状况及空间分布 | 第34-39页 |
| 一、商贸流通产业的总体分析 | 第34-36页 |
| 二、商贸流通产业的空间分布 | 第36-39页 |
| 第二节 长三角商贸流通产业聚集测度 | 第39-42页 |
| 一、CR指标测算分析 | 第39-40页 |
| 二、区位熵 | 第40-41页 |
| 三、HHI指数 | 第41-42页 |
| 第三节 长三角商贸流通产业空间聚集测度 | 第42-52页 |
| 一、空间关联性分析 | 第42-46页 |
| 二、空间基尼系数 | 第46-47页 |
| 三、标准差椭圆 | 第47-52页 |
| 第四节 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 长三角商贸流通产业影响因素及空间溢出的实证分析 | 第53-66页 |
| 第一节 指标选取及数据来源 | 第53-56页 |
| 一、商贸流通产业的影响因素 | 第53-54页 |
| 二、指标的选取 | 第54-55页 |
| 三、数据来源 | 第55-56页 |
| 第二节 基于面板模型的商贸流通产业影响因素分析 | 第56-58页 |
| 一、长三角商贸流通产业影响因素分析 | 第56-57页 |
| 二、分城市规模的商贸流通产业影响因素分析 | 第57-58页 |
| 第三节 商贸流通产业空间溢出效应的实证分析 | 第58-64页 |
| 一、空间面板模型设定 | 第58-59页 |
| 二、长三角商贸流通产业空间溢出效应分析 | 第59-62页 |
| 三、分城市规模的空间溢出效应的实证分析 | 第62-63页 |
| 四、空间面板模型与面板模型的分析对比 | 第63-64页 |
| 第四节 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 结论与展望 | 第66-69页 |
| 第一节 研究结论 | 第66-67页 |
| 第二节 政策建议 | 第67-68页 |
| 第三节 不足与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |