沥青搅拌设备油改气技术应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 能源消耗及对环境的危害 | 第9-12页 |
| 1.1.2 沥青搅拌设备对环境的危害 | 第12-13页 |
| 1.2 沥青搅拌设备油改气技术应用背景 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外油改气研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 天然气和重油燃烧排放 | 第18-29页 |
| 2.1 天然气与重油对比分析 | 第18-20页 |
| 2.1.1 天然气与重油物理特性 | 第18页 |
| 2.1.2 燃烧特点 | 第18-19页 |
| 2.1.3 燃油和燃气燃烧系统工艺流程 | 第19-20页 |
| 2.2 天然气燃烧有害气体排放理论计算 | 第20-23页 |
| 2.3 重油燃烧有害气体排放理论计算 | 第23-27页 |
| 2.4 热值计算 | 第27-28页 |
| 2.4.1 重油热值计算 | 第27页 |
| 2.4.2 天然气热值计算 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 沥青搅拌设备油改气前后燃烧数值模拟 | 第29-46页 |
| 3.1 烘干筒和燃烧器的简要概述 | 第29页 |
| 3.2 烘干筒模型的建立和网格划分 | 第29-31页 |
| 3.3 物理模型的选择 | 第31-37页 |
| 3.3.1 湍流模型的选择 | 第31-34页 |
| 3.3.2 燃烧模型的选择 | 第34-36页 |
| 3.3.3 传热模型的选择 | 第36-37页 |
| 3.3.4 NOx生成模型的选择 | 第37页 |
| 3.4 燃气工况下燃烧仿真 | 第37-41页 |
| 3.4.1 燃气工况下工作参数 | 第37页 |
| 3.4.2 天然气的物性参数 | 第37页 |
| 3.4.3 天然气模拟仿真 | 第37-41页 |
| 3.5 燃油工况下燃烧仿真 | 第41-45页 |
| 3.5.1 燃油工况下工作参数 | 第41页 |
| 3.5.2 重油的物性参数 | 第41页 |
| 3.5.3 重油的模拟仿真 | 第41-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 油改气对沥青搅拌设备性能的影响研究 | 第46-56页 |
| 4.1 现场试验条件 | 第46-47页 |
| 4.2 出料温度稳定性研究 | 第47-50页 |
| 4.3 燃料消耗率研究 | 第50-52页 |
| 4.4 燃烧充分性、稳定性对比研究 | 第52-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 沥青搅拌设备油改气对环境影响的研究 | 第56-64页 |
| 5.1 作业噪声对比研究 | 第56-57页 |
| 5.2 尾气气体排放对比研究 | 第57-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
