摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第8-16页 |
1.1 研究目的和意义 | 第8-9页 |
1.2 采空区覆岩移动变形在国内外的研究现状 | 第9-14页 |
1.2.1 经验公式法 | 第9-10页 |
1.2.2 影响函数法 | 第10页 |
1.2.3 连续介质力学方法 | 第10-12页 |
1.2.4 相似理论研究方法 | 第12-13页 |
1.2.5 数值模拟方法 | 第13-14页 |
1.3 目前的研究理论和方法存在的问题 | 第14页 |
1.4 研究内容和方法 | 第14-16页 |
2 采空区覆岩变形破坏特征 | 第16-29页 |
2.1 覆岩运动中的裂隙场分布规律 | 第16-17页 |
2.2 覆岩移动破坏形成的“三带” | 第17-18页 |
2.3 地表移动变形指标 | 第18-21页 |
2.4 充分采动和非充分采动 | 第21-22页 |
2.5 地表移动盆地的主断面 | 第22-23页 |
2.6 地表移动盆地边界确定 | 第23页 |
2.7 采空区地表移动变形规律 | 第23-28页 |
2.7.1 近水平煤层(α≤8°)非充分采动 | 第23-24页 |
2.7.2 近水平煤层(α≤8°)充分采动 | 第24-25页 |
2.7.3 近水平煤层(α≤8°)超充分采动 | 第25-26页 |
2.7.4 缓(中)斜煤层(8°<α≤45°)非充分采动 | 第26-27页 |
2.7.5 急斜煤层(α>45°)非充分采动 | 第27-28页 |
2.8 小结 | 第28-29页 |
3 采空区地表移动变形理论及计算方法 | 第29-37页 |
3.1 随机介质理论法 | 第29-31页 |
3.2 采空区地表移动变形计算方法 | 第31-35页 |
3.2.1 煤层半无限开采时地表移动变形计算方法 | 第31-33页 |
3.2.2 煤层非充分采动时地表移动变形计算方法 | 第33-35页 |
3.3 随机介质理论基本参数的确定 | 第35-36页 |
3.4 小结 | 第36-37页 |
4 研究区地质背景 | 第37-42页 |
4.1 自然地理位置 | 第37页 |
4.2 地形地貌 | 第37-38页 |
4.3 地层岩性 | 第38-39页 |
4.4 地质构造特征 | 第39-40页 |
4.5 水文地质条件 | 第40-41页 |
4.6 地下开采及地表变形情况 | 第41页 |
4.7 拟建桥墩的位置 | 第41-42页 |
5 采空区地表桥梁地基稳定性研究 | 第42-83页 |
5.1 采空区地表移动变形计算 | 第42-46页 |
5.2 三维数值模拟与分析 | 第46-66页 |
5.2.1 三维数值模拟软件简介 | 第46-47页 |
5.2.2 模型的建立 | 第47-57页 |
5.2.3 模型本构关系及参数的确定 | 第57-58页 |
5.2.4 模拟结果及其分析 | 第58-62页 |
5.2.5 理论计算与数值模拟结果对比及分析 | 第62-66页 |
5.3 采空区地表场地整体稳定性评价 | 第66-78页 |
5.3.1 按停采时间评判 | 第67页 |
5.3.2 按地表移动变形监测结果评判 | 第67-77页 |
5.3.3 按顶板岩性评判 | 第77页 |
5.3.4 按煤层采深采厚比评判 | 第77-78页 |
5.4 桥墩地基选址 | 第78-82页 |
5.4.1 采空区处治方法 | 第78-80页 |
5.4.2 采空区垮塌破坏可能性分析 | 第80-81页 |
5.4.3 桥墩位置 | 第81-82页 |
5.5 小结 | 第82-83页 |
6 施加桥梁荷载后地基稳定性评价 | 第83-90页 |
6.1 桥梁荷载对采空区场地的影响 | 第83-84页 |
6.2 施加桥梁荷载后的数值模拟 | 第84-88页 |
6.3 桥梁地基稳定性评价 | 第88-89页 |
6.4 小结 | 第89-90页 |
7 结论与建议 | 第90-92页 |
7.1 结论 | 第90-91页 |
7.2 建议 | 第91-92页 |
致谢 | 第92-93页 |
参考文献 | 第93-98页 |
附录 | 第98-99页 |