| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-26页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 自动化集装箱码头综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 自动化集装箱码头设施 | 第10-11页 |
| 1.2.2 自动化集装箱码头设备 | 第11-13页 |
| 1.2.3 自动化集装箱码头资源计划与调度计划系统 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容与研究意义 | 第15-16页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第16-22页 |
| 1.4.1 调度优化问题国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.4.2 仿真优化方法的研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4.3 仿真优化技术在集装箱码头的研究现状 | 第22页 |
| 1.5 本文研究的技术路线 | 第22-24页 |
| 1.6 本文研究的章节结构 | 第24-26页 |
| 第二章 中间运输系统设备调度的理论模型 | 第26-40页 |
| 2.1 仿真优化的基本原理与方法 | 第26-27页 |
| 2.1.1 仿真优化理论概述 | 第26-27页 |
| 2.1.2 仿真优化流程结构 | 第27页 |
| 2.2 离散事件动态系统 | 第27-32页 |
| 2.2.1 离散事件动态系统仿真基本原理 | 第27-28页 |
| 2.2.2 离散事件动态系统仿真建模 | 第28-29页 |
| 2.2.3 离散型随机变量与仿真中常用概率分布 | 第29-30页 |
| 2.2.4 仿真运行方式 | 第30-31页 |
| 2.2.5 稳态仿真重复运行方法 | 第31页 |
| 2.2.6 在稳态仿真中样本量与准确度的关系 | 第31-32页 |
| 2.3 基本PETRI 网 | 第32-34页 |
| 2.3.1 Petri 网基本术语 | 第33页 |
| 2.3.2 Petri 网定义 | 第33-34页 |
| 2.3.3 Petri 网的变迁规则 | 第34页 |
| 2.4 遗传算法的收敛性分析 | 第34-36页 |
| 2.5 集装箱码头装卸船作业基本操作 | 第36页 |
| 2.6 中间运输系统设备调度模型的建立 | 第36-40页 |
| 第三章 中间运输系统设备调度的仿真优化算法 | 第40-73页 |
| 3.1 启发式仿真优化算法的流程 | 第40页 |
| 3.2 仿真模块 | 第40-64页 |
| 3.2.1 集装箱码头装卸作业流程 | 第41-45页 |
| 3.2.2 事件驱动仿真程序的实现 | 第45-52页 |
| 3.2.3 低架桥平板小车调度策略的选择 | 第52-61页 |
| 3.2.4 仿真程序运行时间的优化 | 第61页 |
| 3.2.5 仿真输出的性能指标 | 第61-64页 |
| 3.3 仿真模块与优化模块的接口 | 第64页 |
| 3.4 优化模块-改进的遗传算法 | 第64-68页 |
| 3.5 仿真优化算法下界 | 第68-73页 |
| 第四章 中间运输系统设备调度系统仿真试验与结果分析 | 第73-78页 |
| 4.1 系统描述 | 第73页 |
| 4.2 仿真结果分析 | 第73-78页 |
| 4.2.1 仿真系统可信度的分析 | 第73-74页 |
| 4.2.2 中间运输系统机械匹配作业仿真优化算法的验证 | 第74-75页 |
| 4.2.3 集装箱分布对中间运输系统的影响 | 第75-76页 |
| 4.2.4 中间运输系统的作业能力与瓶颈问题 | 第76-78页 |
| 第五章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 5.1 全文总结 | 第78页 |
| 5.2 研究展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录1：系统的数据库组织关系 | 第83-84页 |
| 附录2：对象库说明 | 第84-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第91-93页 |
