装载机工作装置性能分析及其综合优化设计
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 国内外装载机及工作装置设计研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2 课题的提出及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的主要内容和成果 | 第12-13页 |
| 第2章 反转六连杆工作装置简述 | 第13-16页 |
| 2.1 组成及特点 | 第13页 |
| 2.2 总体参数 | 第13-14页 |
| 2.3 典型工况 | 第14页 |
| 2.4 设计要求 | 第14页 |
| 2.5 常用设计方法 | 第14-15页 |
| 2.6 本章小结 | 第15-16页 |
| 第3章 工作装置的仿真研究 | 第16-40页 |
| 3.1 工作装置性能评价指标 | 第16-17页 |
| 3.2 工作装置参数化建模 | 第17-23页 |
| 3.2.1 参数化仿真模型 | 第17-19页 |
| 3.2.2 运动学仿真 | 第19-22页 |
| 3.2.3 动力学仿真 | 第22-23页 |
| 3.3 设计参数对工作装置性能的影响 | 第23-39页 |
| 3.3.1 单设计参数仿真 | 第23-37页 |
| 3.3.2 多设计参数仿真 | 第37-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 工作装置综合优化设计 | 第40-49页 |
| 4.1 总体设计规划 | 第40页 |
| 4.2 铲斗的优化设计 | 第40-42页 |
| 4.3 连杆机构优化设计 | 第42-46页 |
| 4.4 举升机构优化设计 | 第46-48页 |
| 4.5 优化结果与讨论 | 第48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 工作装置有限元分析及性能测试 | 第49-56页 |
| 5.1 工作装置有限元力学解析 | 第49-51页 |
| 5.1.1 部件网格参数化装配 | 第50页 |
| 5.1.2 分析工况的确定 | 第50-51页 |
| 5.1.3 载荷计算与边界条件的施加 | 第51页 |
| 5.2 有限元分析结果与讨论 | 第51-53页 |
| 5.3 LW500K型装载机性能测试 | 第53-55页 |
| 5.4 测试结果与讨论 | 第55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 全文总结 | 第56-58页 |
| 6.1 全文总结 | 第56页 |
| 6.2 不足与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录1 | 第62-66页 |
| 附录2 | 第66-70页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
