| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 论文的研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容及组织架构 | 第14-15页 |
| 1.4 论文的主要工作 | 第15-16页 |
| 2 铁路公用基础信息共享概述 | 第16-22页 |
| 2.1 铁路公用基础信息的概念 | 第16-17页 |
| 2.2 铁路公用基础信息的特征 | 第17-18页 |
| 2.3 铁路公用基础信息共享分析 | 第18-21页 |
| 2.3.1 铁路公用基础信息共享现状分析 | 第18-19页 |
| 2.3.2 铁路公用基础信息共享需求分析 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 SDO与铁路基础信息共享 | 第22-40页 |
| 3.1 SDO标准简介 | 第22-29页 |
| 3.1.1 SDO的目标 | 第22-23页 |
| 3.1.2 SDO的基本访问架构 | 第23页 |
| 3.1.3 SDO的基本组成 | 第23-27页 |
| 3.1.4 SDO的数据处理过程 | 第27-28页 |
| 3.1.5 SDO的产品支持 | 第28-29页 |
| 3.2 SDO与其他技术框架 | 第29-36页 |
| 3.2.1 SDO与XSD | 第29-30页 |
| 3.2.2 SDO与EJB | 第30-32页 |
| 3.2.3 SDO与Hibernate | 第32-33页 |
| 3.2.4 SDO与SCA | 第33-36页 |
| 3.3 基于SDO的铁路公用基础信息共享 | 第36-39页 |
| 3.3.1 铁路公用基础信息数据现有共享模式 | 第36-38页 |
| 3.3.2 铁路公用基础信息异构数据转换 | 第38-39页 |
| 3.3.3 SDO在铁路公用基础信息共享中的作用 | 第39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 铁路公用基础信息SDO数据模型的应用设计 | 第40-61页 |
| 4.1 铁路公用基础信息平台设计 | 第40-47页 |
| 4.1.1 铁路公用基础信息平台逻辑结构 | 第41页 |
| 4.1.2 铁路公用基础信息平台系统架构 | 第41-43页 |
| 4.1.3 铁路公用基础信息平台功能设计 | 第43-47页 |
| 4.2 铁路公用基础数据的生命周期 | 第47-48页 |
| 4.3 SDO数据模型的应用构建 | 第48-59页 |
| 4.3.1 铁路公用基础信息数据基于SDO的分层处理架构 | 第48-50页 |
| 4.3.2 数据采集阶段 | 第50-54页 |
| 4.3.3 数据流通处理阶段 | 第54-58页 |
| 4.3.4 数据存储阶段 | 第58-59页 |
| 4.4 SDO数据编程模型在铁路公用基础信息平台中的优势 | 第59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 5 铁路公用基础信息平台基于SDO的案例设计与实现 | 第61-71页 |
| 5.1 公用基础信息平台开发环境 | 第61-62页 |
| 5.2 公用基础信息平台基于SDO数据模型的案例设计实现 | 第62-70页 |
| 5.2.1 编码管理功能模块服务构建 | 第62-63页 |
| 5.2.2 编码管理服务构件的配置文件和实现类 | 第63-66页 |
| 5.2.3 编码管理服务构件的SDO数据模型应用 | 第66-68页 |
| 5.2.4 案例实现 | 第68-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 6 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 论文主要内容总结 | 第71-72页 |
| 6.2 工作展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 作者简历 | 第76-78页 |
| 学位论文数据集 | 第78页 |
