磁齿轮传动式飞轮储能装置设计与试验研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第7-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内相关研究情况 | 第10-14页 |
| 1.2.1 制动能量回收技术研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 外永磁齿轮传动研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-15页 |
| 2 永磁齿轮副的磁场强度与传递转矩计算 | 第15-24页 |
| 2.1 磁齿轮传动原理 | 第15-16页 |
| 2.1.1 转矩传动 | 第15页 |
| 2.1.2 变速传动 | 第15-16页 |
| 2.2 永磁齿轮磁场强度计算 | 第16-19页 |
| 2.2.1 计算方法概述 | 第16-17页 |
| 2.2.2 磁场强度计算方法 | 第17-19页 |
| 2.3 永磁齿轮受力和传递力矩计算 | 第19-22页 |
| 2.3.1 求解方法 | 第19-20页 |
| 2.3.2 点磁荷的相互影响 | 第20页 |
| 2.3.3 圆形区域的相互作用 | 第20-22页 |
| 2.4 永磁体磁荷面密度估算 | 第22-23页 |
| 2.4.1 估算公式 | 第22页 |
| 2.4.2 相关参数检测 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 永磁齿轮副传动特性仿真分析 | 第24-34页 |
| 3.1 仿真方法简介 | 第24-26页 |
| 3.1.1 仿真软件介绍 | 第24-25页 |
| 3.1.2 仿真分析相关参数 | 第25页 |
| 3.1.3 仿真试验分析流程 | 第25-26页 |
| 3.2 仿真设计 | 第26-27页 |
| 3.2.1 正交试验 | 第26-27页 |
| 3.2.2 试验方案 | 第27页 |
| 3.3 仿真结果与分析 | 第27-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 磁齿轮传动式两级飞轮储能装置原理及设计 | 第34-44页 |
| 4.1 两级飞轮储能装置结构与储能特性 | 第34-39页 |
| 4.1.1 基本结构 | 第34页 |
| 4.1.2 储能特性 | 第34-35页 |
| 4.1.3 飞轮储能装置容量的确定 | 第35-36页 |
| 4.1.4 可回收能量的确定 | 第36-39页 |
| 4.1.5 飞轮储能装置容量的选择 | 第39页 |
| 4.2 磁齿轮传动式飞轮储能装置设计 | 第39-43页 |
| 4.2.1 飞轮设计 | 第39-41页 |
| 4.2.2 磁齿轮传动副设计 | 第41-42页 |
| 4.2.3 设计方案 | 第42-43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 磁齿轮式两级飞轮储能装置性能试验 | 第44-51页 |
| 5.1 试验方案 | 第44-46页 |
| 5.1.1 试验内容及要求 | 第44页 |
| 5.1.2 试验系统组成 | 第44页 |
| 5.1.3 主要部件及传感器 | 第44-45页 |
| 5.1.4 控制系统 | 第45-46页 |
| 5.1.5 试验台搭建 | 第46页 |
| 5.2 试验结果及分析 | 第46-50页 |
| 5.2.1 储能飞轮初速度为零 | 第46-49页 |
| 5.2.2 储能飞轮具有一定初速度 | 第49-50页 |
| 5.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
