摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
主要符号表 | 第11-12页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 论文研究背景目的与意义 | 第12-13页 |
1.2 火箭POGO振动的机理 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究现状 | 第14-19页 |
1.3.1 国内研究现状 | 第14-16页 |
1.3.2 国外研究现状 | 第16-19页 |
1.4 本文研究内容 | 第19-20页 |
第2章 大型液体火箭POGO振动系统动力学模型 | 第20-34页 |
2.1 引言 | 第20-21页 |
2.2 液路系统非线性动力学模型 | 第21-31页 |
2.2.1 管路系统模型 | 第22-23页 |
2.2.2 贮存箱模型 | 第23-24页 |
2.2.3 蓄压器的模型 | 第24-25页 |
2.2.4 火箭液路系统其他部件模型 | 第25-26页 |
2.2.5 泵的模型 | 第26-29页 |
2.2.6 火箭燃烧室模型 | 第29-31页 |
2.3 液体火箭纵向壳体的模型 | 第31-33页 |
2.4 本章小节 | 第33-34页 |
第3章 大型液体火箭POGO振动系统分岔点特性研究 | 第34-43页 |
3.1 引言 | 第34-35页 |
3.2 中心流形降维理论 | 第35-37页 |
3.2.1 中心流形理论的概述 | 第35页 |
3.2.2 中心流形定理以及约化方程 | 第35-37页 |
3.3 用中心流形对液体火箭POGO振动系统降维 | 第37-39页 |
3.4 霍普夫分岔方程以及分岔点特性研究 | 第39-40页 |
3.5 液体火箭POGO振动系统数值计算以及结果分析 | 第40-42页 |
3.6 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 大型液体火箭POGO振动霍普夫分岔特性研究 | 第43-54页 |
4.1 分岔理论的简介 | 第43-46页 |
4.1.1 分岔理论的定义以及分类 | 第43页 |
4.1.2 分岔理论的历史发展 | 第43-44页 |
4.1.3 常用于分岔理论研究的方法 | 第44页 |
4.1.4 Hopf分岔理论及其定理 | 第44页 |
4.1.5 霍普夫分岔理论研究现状 | 第44-46页 |
4.2 庞加莱-伯克霍夫范式 | 第46-48页 |
4.3 火箭POGO震动模型的PB范式计算以及HOPF分岔分析 | 第48-50页 |
4.4 对庞加莱-伯克霍夫范式验证 | 第50-53页 |
4.5 本章小结 | 第53-54页 |
结论 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第62页 |