建闸河口闸下沉积动力过程及冲淤趋势--以新洋港河口为例
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 引言 | 第12-20页 |
| 1.1 科学问题 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第14-17页 |
| 1.3 本文技术路线 | 第17-20页 |
| 第二章 研究区概况 | 第20-28页 |
| 2.1 自然地理 | 第20-21页 |
| 2.2 气象水文 | 第21-24页 |
| 2.2.1 气候、气象 | 第21-23页 |
| 2.2.2 径流 | 第23页 |
| 2.2.3 潮汐、潮流 | 第23-24页 |
| 2.3 地质地貌概况 | 第24-26页 |
| 2.4 沉积物来源 | 第26-28页 |
| 第三章 研究方法 | 第28-36页 |
| 3.1 现场观测及样品处理 | 第28-33页 |
| 3.1.1 现场观测 | 第28-31页 |
| 3.1.2 样品处理 | 第31-33页 |
| 3.2 数据处理 | 第33-36页 |
| 第四章 结果 | 第36-66页 |
| 4.1 水动力特征 | 第36-49页 |
| 4.1.1 流速流向特征 | 第36-38页 |
| 4.1.2 盐度及温度特征 | 第38-41页 |
| 4.1.3 水体的层化特征 | 第41-43页 |
| 4.1.4 近底部边界层的动力特征 | 第43-49页 |
| 4.2 悬沙及底质特征 | 第49-59页 |
| 4.2.1 悬沙浓度特征 | 第49-50页 |
| 4.2.2 沉降-再悬浮特征 | 第50-55页 |
| 4.2.3 悬沙及底质粒度 | 第55-59页 |
| 4.3 断面通量特征 | 第59-64页 |
| 4.4 闸下河道演化特征 | 第64-66页 |
| 第五章 讨论 | 第66-74页 |
| 5.1 水体层化及絮凝沉降对悬沙浓度的影响 | 第66-68页 |
| 5.2 悬沙粒径对再悬浮作用的响应 | 第68-71页 |
| 5.3 闸下水道淤积的影响因素及减淤措施探讨 | 第71-74页 |
| 第六章 结论 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
