基于软件无线电的OFDM研究平台的开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第8页 |
| 1.2 课题研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.1 车联网研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 正交频分复用OFDM技术 | 第10页 |
| 1.3.3 滤波器组理论 | 第10-11页 |
| 1.4 本文研究内容及结构 | 第11-12页 |
| 第二章 相关技术 | 第12-25页 |
| 2.1 车联网构架 | 第12-13页 |
| 2.1.1 传感层 | 第12页 |
| 2.1.2 网络层 | 第12-13页 |
| 2.1.3 应用层 | 第13页 |
| 2.2 IEEE 802.11 | 第13-17页 |
| 2.2.1 物理层 | 第14-15页 |
| 2.2.2 媒体访问 | 第15-16页 |
| 2.2.3 帧格式 | 第16-17页 |
| 2.3 OFDM和NOFB技术 | 第17-20页 |
| 2.3.1 OFDM | 第17-18页 |
| 2.3.2 NOFB | 第18-20页 |
| 2.4 软件无线电技术 | 第20-24页 |
| 2.4.1 软件无线电的理论基础 | 第20-22页 |
| 2.4.4 软件无线电的体系结构 | 第22-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 系统需求分析及概要设计 | 第25-31页 |
| 3.1 系统需求分析 | 第25-26页 |
| 3.2 系统静态分析 | 第26-27页 |
| 3.3 系统的动态分析 | 第27-28页 |
| 3.4 系统概要设计 | 第28-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 详细设计及系统实现 | 第31-52页 |
| 4.1 软件无线电平台搭建 | 第31-35页 |
| 4.1.1 体系结构 | 第31-32页 |
| 4.1.2 软件结构GUN Radio | 第32-33页 |
| 4.1.3 平台搭建及配置 | 第33-35页 |
| 4.2 发射机关键问题研究 | 第35-39页 |
| 4.2.1 IEEE 802.11p物理层分析 | 第35-36页 |
| 4.2.2 IEEE 802.11p编码顺序 | 第36-37页 |
| 4.2.3 数据加扰 | 第37页 |
| 4.2.4 卷积编码 | 第37-38页 |
| 4.2.5 数据交织 | 第38页 |
| 4.2.6 IFFT/合成滤波器组模块 | 第38-39页 |
| 4.3 OFDM发射机的实现 | 第39-40页 |
| 4.4 MAC实现 | 第40-48页 |
| 4.4.1 MAC层研究 | 第40-41页 |
| 4.4.2 IEEE1609.4实现 | 第41-44页 |
| 4.4.3 IEEE1609.3实现 | 第44-48页 |
| 4.5 程序测试 | 第48-51页 |
| 4.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 系统测试及结果 | 第52-56页 |
| 5.1 系统测试 | 第52-53页 |
| 5.2 仿真结果 | 第53-55页 |
| 5.3 结论 | 第55-56页 |
| 第六章 总结和展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |
