| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 筛分破碎车间的结构特点及常见振动问题 | 第10-11页 |
| 1.2.1 筛分破碎车间的结构特点 | 第10-11页 |
| 1.2.2 筛分破碎车间的常见振动问题 | 第11页 |
| 1.3 振动评价标准 | 第11-14页 |
| 1.3.1 振动对建筑物的影响 | 第11-13页 |
| 1.3.2 振动对机器的影响 | 第13页 |
| 1.3.3 振动对人的影响 | 第13-14页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5 研究意义及主要研究内容 | 第16-18页 |
| 1.5.1 研究意义 | 第16页 |
| 1.5.2 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 筛分破碎车间动测及有限元分析 | 第18-34页 |
| 2.1 筛分破碎车间工程概况及设备荷载布置 | 第18-21页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第18-21页 |
| 2.1.2 设备荷载布置 | 第21页 |
| 2.2 结构动力测试结果及分析 | 第21-27页 |
| 2.2.1 动力特性测试结果 | 第21页 |
| 2.2.2 动力响应测试结果 | 第21-25页 |
| 2.2.3 动力响应测试结果分析 | 第25-27页 |
| 2.3 结构振动评价及振动原因分析 | 第27-29页 |
| 2.3.1 结构动力响应测试振动评价 | 第27-29页 |
| 2.3.2 振源及振动原因分析 | 第29页 |
| 2.4 筛分破碎车间有限元模型动力特性分析 | 第29-31页 |
| 2.4.1 有限元模型的建立 | 第29-30页 |
| 2.4.2 模态分析结果 | 第30-31页 |
| 2.5 筛分破碎车间动力响应计算 | 第31-33页 |
| 2.5.1 动力响应计算结果 | 第31-32页 |
| 2.5.2 动力响应理论计算与实测结果对比 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 筛分破碎车间振动控制评判依据及减振设计方法 | 第34-40页 |
| 3.1 筛分破碎车间振动控制评判依据及评定指标 | 第34-36页 |
| 3.1.1 筛分破碎车间振动控制评判依据 | 第34-35页 |
| 3.1.2 筛分破碎车间振动控制评定指标 | 第35-36页 |
| 3.2 筛分破碎车间减振设计 | 第36-38页 |
| 3.2.1 筛分破碎车间结构选型及设备布置的一般要求 | 第36-37页 |
| 3.2.2 厂房减振设计程序 | 第37页 |
| 3.2.3 筛分破碎车间减振设计方法 | 第37-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-40页 |
| 4 筛分破碎车间水平减振设计 | 第40-56页 |
| 4.1 厂房水平振动计算 | 第40-43页 |
| 4.1.1 计算模型 | 第40页 |
| 4.1.2 水平刚度计算 | 第40-41页 |
| 4.1.3 水平自振频率计算 | 第41页 |
| 4.1.4 水平位移计算 | 第41-43页 |
| 4.2 加侧向钢支撑的减振设计方法 | 第43-48页 |
| 4.2.1 侧向钢支撑的布置基本原则 | 第43页 |
| 4.2.2 钢支撑抗侧刚度的计算 | 第43-45页 |
| 4.2.3 加侧向钢支撑的减振设计方法 | 第45页 |
| 4.2.4 动力特性分析 | 第45-46页 |
| 4.2.5 动力响应分析及对比 | 第46-48页 |
| 4.3 增大框架柱截面的减振设计方法 | 第48-50页 |
| 4.3.1 动力特性分析 | 第48页 |
| 4.3.2 动力响应分析及对比 | 第48-50页 |
| 4.4 增设钢筋混凝土剪力墙的减振设计方法 | 第50-52页 |
| 4.4.1 剪力墙抗侧刚度的计算 | 第50页 |
| 4.4.2 动力特性分析 | 第50-51页 |
| 4.4.3 动力响应分析及对比 | 第51-52页 |
| 4.5 三种水平减振设计方案的效果评价 | 第52-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 筛分破碎车间竖向减振设计 | 第56-82页 |
| 5.1 厂房竖向振动计算 | 第56-62页 |
| 5.1.1 楼层第一固有频率计算 | 第56-58页 |
| 5.1.2 振源处的振动计算 | 第58-60页 |
| 5.1.3 楼板平面振动传递的近似计算 | 第60-61页 |
| 5.1.4 层间振动传递的近似计算 | 第61-62页 |
| 5.1.5 振动速度的计算 | 第62页 |
| 5.2 厂房楼盖动力分析 | 第62-67页 |
| 5.3 改变主梁、次梁截面和板厚度的竖向减振设计 | 第67-74页 |
| 5.3.1 影响楼盖自振频率单参分析 | 第67-68页 |
| 5.3.2 影响楼盖第一阶自振频率回归分析 | 第68-70页 |
| 5.3.3 影响楼盖竖向速度响应幅值单参数分析 | 第70-72页 |
| 5.3.4 影响楼盖竖向速度响应幅值回归分析 | 第72-74页 |
| 5.3.5 主、次梁截面尺寸和板厚度的选定 | 第74页 |
| 5.4 采用井字梁的竖向减振设计 | 第74-76页 |
| 5.5 二次隔振 | 第76-80页 |
| 5.5.1 二次隔振器设计原理 | 第76-77页 |
| 5.5.2 二次隔振器动力参数设计 | 第77-79页 |
| 5.5.3 二次隔振减振效果分析 | 第79-80页 |
| 5.6 三种竖向减振设计方案的效果评价 | 第80页 |
| 5.7 本章小结 | 第80-82页 |
| 6 结论和展望 | 第82-84页 |
| 6.1 结论 | 第82-83页 |
| 6.2 展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |