摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
1.1 无缝钢轨安全监测的意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
1.2.1 静态监测 | 第11-15页 |
1.2.2 动态监测 | 第15-16页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
2 无缝钢轨的动态安全监测方法 | 第17-22页 |
2.1 分布式钢轨无线监测系统构架 | 第17-18页 |
2.2 应变电测法测量无缝钢轨动态应变的原理 | 第18-20页 |
2.3 无缝钢轨的振动测量方法 | 第20-21页 |
2.4 本章小结 | 第21-22页 |
3 无缝钢轨在温度力与轮轨力作用下的应力分布 | 第22-45页 |
3.1 板式无砟轨道结构 | 第22-23页 |
3.2 有限元模型的建立 | 第23-25页 |
3.3 有限元结果及分析 | 第25-32页 |
3.3.1 不同轮轨力作用下无缝钢轨垂向应力响应分析 | 第25-28页 |
3.3.2 无缝钢轨在温度力作用下的垂向应力分布 | 第28-29页 |
3.3.3 无缝钢轨在温度力与轮轨力作用下的垂向应力分布 | 第29-32页 |
3.4 实验验证及分析 | 第32-35页 |
3.4.1 轮轨力加载试验台的搭建 | 第32-33页 |
3.4.2 轮轨力加载实验 | 第33-34页 |
3.4.3 实验结果及分析 | 第34-35页 |
3.5 无缝钢轨的纵向应力与轮轨力之间的关系 | 第35-43页 |
3.5.1 无缝钢轨的纵向应力分析 | 第35-38页 |
3.5.2 无缝钢轨的纵向力与轮轨力的关系 | 第38-40页 |
3.5.3 温度力与轮轨力共同作用下钢轨纵向应力响应 | 第40-43页 |
3.6 本章小结 | 第43-45页 |
4 轮轨力作用下钢轨的振动加速度测量研究 | 第45-59页 |
4.1 无线传感网测量单元专用夹具 | 第45-49页 |
4.1.1 无线传感网测量单元专用夹具设计 | 第45-46页 |
4.1.2 无线传感网测量单元专用夹具改进 | 第46-47页 |
4.1.3 无线传感网测量单元专用夹具锁紧螺栓预紧力 | 第47-48页 |
4.1.4 无线传感网测量单元专用夹具受力分析 | 第48-49页 |
4.2 加速度计的选择及安装 | 第49-52页 |
4.2.1 加速度计的选择 | 第49-50页 |
4.2.2 加速度计的安装 | 第50-51页 |
4.2.3 加速度计的安装改进 | 第51-52页 |
4.3 加速度测量振动模型 | 第52-53页 |
4.4 加速度采集测试 | 第53-57页 |
4.4.1 加速度计绝缘前后频响对比 | 第53-54页 |
4.4.2 传感器测量结果及校正 | 第54-56页 |
4.4.3 传感器电缆噪声测试及抑制技术 | 第56-57页 |
4.5 加速度采集装置现场校准 | 第57-58页 |
4.6 本章小结 | 第58-59页 |
5 现场测试及分析 | 第59-68页 |
5.1 轮轨力加载测试 | 第59-61页 |
5.2 冲击与振动测试 | 第61-64页 |
5.2.1 钢轨冲击试验装置 | 第61-62页 |
5.2.2 冲击与振动测试 | 第62-64页 |
5.3 现场测试结果 | 第64-67页 |
5.4 本章小结 | 第67-68页 |
结论与展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
致谢 | 第73-74页 |