河南航空公司发展战略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 引言 | 第9-15页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第9-13页 |
| 一 研究背景 | 第9-12页 |
| 二 研究意义 | 第12-13页 |
| 第二节 主要研究内容及框架 | 第13-14页 |
| 第三节 本文特色及创新之处 | 第14-15页 |
| 第二章 河南航空公司发展环境分析 | 第15-39页 |
| 第一节 河南航空公司发展的基本情况 | 第15-23页 |
| 一 河南航空公司成立的背景 | 第15-18页 |
| 二 河南航空公司经营理念 | 第18页 |
| 三 河南航空公司的成长历程 | 第18-21页 |
| 四 黑龙江伊春824坠机事故 | 第21-22页 |
| 五 重组与复航 | 第22-23页 |
| 第二节 河南航空公司发展的宏观环境分析 | 第23-28页 |
| 一 政治和法律环境分析 | 第24-25页 |
| 二 经济环境分析 | 第25-26页 |
| 三 社会和文化环境分析 | 第26-28页 |
| 四 技术环境分析 | 第28页 |
| 第三节 河南航空公司的SWOT分析 | 第28-39页 |
| 一 优势分析 | 第29-30页 |
| 二 劣势分析 | 第30-33页 |
| 三 机遇分析 | 第33-34页 |
| 四 威胁分析 | 第34-37页 |
| 五 SWOT分析结论 | 第37-39页 |
| 第三章 河南航空公司低成本发展战略 | 第39-46页 |
| 第一节 发展战略的基本特征与指导思想 | 第39页 |
| 第二节 航空公司成本构成分析 | 第39-40页 |
| 第三节 优秀低成本航空公司经验 | 第40-42页 |
| 第四节 河南航空公司扩大非机票收入的构想 | 第42-45页 |
| 一 机舱商品售卖 | 第42-44页 |
| 二 非标准服务项目 | 第44页 |
| 三 相关服务产品 | 第44-45页 |
| 第五节 河南航空公司“258”低成本战略 | 第45-46页 |
| 一 战略定位 | 第45页 |
| 二 战略目标 | 第45页 |
| 三 战略实施路径 | 第45-46页 |
| 第四章 “258”低成本战略的实施保障 | 第46-50页 |
| 第一节 核心业务与职能模块保障 | 第46-48页 |
| 一 安全管理 | 第46页 |
| 二 人力资源管理 | 第46-47页 |
| 三 建立全面预算管理系统 | 第47页 |
| 四 机务维修 | 第47页 |
| 五 市场营销 | 第47页 |
| 六 运行控制 | 第47-48页 |
| 七 企业文化 | 第48页 |
| 第二节 关键成本控制 | 第48-50页 |
| 一 飞机引进 | 第48-49页 |
| 二 航油成本 | 第49页 |
| 三 提高航班正点率 | 第49-50页 |
| 第五章 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
| 个人简历、在校期间发表的论文及研究成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
