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基于边缘城市理论的大连空港新区发展模式研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第9-21页
    1.1 研究的背景第11-12页
    1.2 研究的对象第12-15页
    1.3 研究的意义第15-18页
    1.4 研究的方法第18-19页
    1.5 技术路线第19-21页
2 边缘城市概念及理论第21-26页
    2.1 边缘城市理论辨析第21-23页
        2.1.1 边缘城市的概念第21-22页
        2.1.2 边缘城市的特征第22-23页
        2.1.3 边缘城市的类型第23页
    2.2 国外研究进展第23-24页
        2.2.1 地域结构理论体系第23-24页
        2.2.2 机理和机制演变研究第24页
    2.3 国内研究进展第24-25页
    2.4 结论第25-26页
3 空港新区概念及案例分析第26-44页
    3.1 空港新区概念辨析第26-27页
        3.1.1 空港枢纽第26-27页
        3.1.2 空港经济区第27页
        3.1.3 空港新区(新城)第27页
    3.2 空港新区相关研究第27-29页
    3.3 案例分析第29-42页
        3.3.1 美国杜勒斯国际机场费尔法克斯郡空港新区第29-33页
        3.3.2 荷兰阿姆斯特丹国际机场空港新区第33-36页
        3.3.3 广州白云国际机场空港新区第36-39页
        3.3.4 北京首都国际机场天竺空港新区第39-42页
    3.4 对大连空港新区的启示第42-44页
4 大连空港新区城市空间格局研究第44-68页
    4.1 空港新区的动力学模型研究第45-47页
        4.1.1 动力学模型的基本假设第45-46页
        4.1.2 动力学模型的分析第46-47页
    4.2 大连空港新区与空港枢纽及周边区域发展研究第47-50页
        4.2.1 大连空港新区与大连新空港枢纽第47-49页
        4.2.2 大连空港新区与周边地区第49-50页
    4.3 大连空港新区发展的综合影响因素第50-57页
        4.3.1 自然条件第50-52页
        4.3.2 产业与经济第52-53页
        4.3.3 功能设施第53-54页
        4.3.4 交通第54-56页
        4.3.5 政府政策第56-57页
    4.4 大连空港新区空间格局研究第57-62页
        4.4.1 大连空港新区是城市空间结构协同发展的结果第57-59页
        4.4.2 大连空港新区与城市中心区空间结构影响元素研究第59-60页
        4.4.3 大连空港新区空间区位选择研究第60-62页
    4.5 大连空港新区空间发展模式研究第62-67页
        4.5.1 理想模型——圆形模式第63-65页
        4.5.2 其他模式第65-66页
        4.5.3 大连空港新区空港发展模式——偏侧模式第66-67页
    4.6 小结第67-68页
5 大连空港新区发展模式研究第68-88页
    5.1 大连空港新区的城市定位分析第70-75页
        5.1.1 大连空港新区是大连城市边缘发展的结果第70-71页
        5.1.2 大连空港新区将促进大连城市形成城郊互动第71页
        5.1.3 大连空港新区是将引发新一轮的产业聚集第71-75页
    5.2 大连空港新区空间结构分析第75-82页
        5.2.1 建设便捷通畅的交通系统是新区发展的基础第75-78页
        5.2.2 完善基础设施建设是新区发展的有力保障第78-80页
        5.2.3 合理控制开发强度将满足城市的可持续发展要求第80-82页
    5.3 大连空港新区发展模式分析第82-86页
        5.3.1 大连空港新区空间发展理念探讨第82-83页
        5.3.2 大连空港新区空间发展策略剖析第83-84页
        5.3.3 大连空港新区空间发展模式研究第84-86页
    5.4 大连空港新区发展建议第86-88页
        5.4.1 地理条件第86页
        5.4.2 基础设施第86-87页
        5.4.3 发展模式第87-88页
结论第88-89页
参考文献第89-91页
图片目录第91-94页
表格目录第94-96页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第96-97页
致谢第97-98页

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