基于AMESim的液压振动锤仿真
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 交流液压技术发展概况 | 第11-13页 |
| 1.2.1 交流液压技术的应用发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 交流液压技术的国内外研究动态 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第13-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 2 交流液压原理及方案设计 | 第14-27页 |
| 2.1 交流液压原理 | 第14-16页 |
| 2.1.1 液体的可压缩性 | 第14页 |
| 2.1.2 交流液压原理 | 第14-16页 |
| 2.1.3 交流液压的特点 | 第16页 |
| 2.2 交变流量发生器 | 第16-22页 |
| 2.2.1 脉动流量发生装置 | 第16-19页 |
| 2.2.2 交变流量发生器结构和工作原理 | 第19-20页 |
| 2.2.3 交变流量发生器的流量特性 | 第20-22页 |
| 2.3 液压振动锤方案与参数匹配研究 | 第22-26页 |
| 2.3.1 液压振动锤方案 | 第23-24页 |
| 2.3.2 主要参数 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 液压振动锤系统建模 | 第27-43页 |
| 3.1 液压系统建模方法 | 第27-29页 |
| 3.2 AMESim软件介绍 | 第29-30页 |
| 3.3 液压振动锤系统建模 | 第30-42页 |
| 3.3.1 交变流量发生器 | 第31-36页 |
| 3.3.2 振动液压缸模型 | 第36-37页 |
| 3.3.3 液压管道子模型 | 第37-40页 |
| 3.3.4 液压油模型 | 第40-41页 |
| 3.3.5 液压振动锤系统模型 | 第41-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 液压振动锤系统仿真分析 | 第43-58页 |
| 4.1 相关参数设置 | 第43-45页 |
| 4.2 仿真分析 | 第45-55页 |
| 4.2.1 交变流量发生器 | 第45-47页 |
| 4.2.2 激振力 | 第47-50页 |
| 4.2.3 激励频率和幅值的影响分析 | 第50-54页 |
| 4.2.4 回程蓄能器参数的影响分析 | 第54-55页 |
| 4.2.5 飞轮参数的影响 | 第55页 |
| 4.3 系统共振频率分析 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
