| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 0 绪论 | 第10-12页 |
| 0.1 选题背景 | 第10页 |
| 0.2 研究方法 | 第10-11页 |
| 0.3 研究内容和意义 | 第11-12页 |
| 1 中国车联网研究现状 | 第12-16页 |
| 1.1 车联网的发展历程 | 第12-13页 |
| 1.1.1 基础需求阶段 | 第12页 |
| 1.1.2 功能提升阶段 | 第12页 |
| 1.1.3 网络化阶段 | 第12-13页 |
| 1.1.4 智能化阶段 | 第13页 |
| 1.2 中国车联网产业链研究 | 第13-14页 |
| 1.3 中国车联网用户需求研究 | 第14-16页 |
| 2 A 公司的外部环境分析与评价 | 第16-27页 |
| 2.1 A 公司的宏观环境分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 政治和法律环境方面 | 第16-17页 |
| 2.1.2 社会和文化环境方面 | 第17页 |
| 2.1.3 经济环境方面 | 第17页 |
| 2.1.4 技术环境方面 | 第17-18页 |
| 2.2 A 公司产业环境分析 | 第18-21页 |
| 2.2.1 国际车联网发展现状 | 第18-20页 |
| 2.2.2 我国车联网发展现状 | 第20-21页 |
| 2.3 A 公司的行业竞争状况分析 | 第21-25页 |
| 2.3.1 车联网市场主要竞争力量分析 | 第21-22页 |
| 2.3.2 车联网市场主要竞争产品分析 | 第22-23页 |
| 2.3.3 车联网市场细分 | 第23-25页 |
| 2.3.4 替代产品对车联网的影响 | 第25页 |
| 2.4 A 公司外部环境评价 | 第25-27页 |
| 3 A 公司内部环境分析与评价 | 第27-34页 |
| 3.1 A 公司内部资源分析 | 第27-30页 |
| 3.1.1 A 公司现有资源 | 第27-28页 |
| 3.1.2 A 公司财务状况分析 | 第28页 |
| 3.1.3 A 公司开发能力分析 | 第28页 |
| 3.1.4 A 公司人力资源状况分析 | 第28-29页 |
| 3.1.5 A 公司生产能力分析 | 第29页 |
| 3.1.6 A 公司产品分析 | 第29-30页 |
| 3.1.7 A 公司治理状况分析 | 第30页 |
| 3.2 核心竞争力分析 | 第30-31页 |
| 3.3 A 公司经营存在的主要问题分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 缺乏现代科学经营观念，管理水平比较落后 | 第31页 |
| 3.3.2 新产品开发效率低下，研发资金支出比例失调 | 第31-32页 |
| 3.3.3 市场开发力度不够，营销力量薄弱 | 第32-34页 |
| 4 A 公司车联网发展战略制定 | 第34-37页 |
| 4.1 A 公司态势 SWOT 分析 | 第34-35页 |
| 4.2 A 公司车联网市场发展战略制定 | 第35-37页 |
| 4.2.1 A 公司车联网市场发展总体目标 | 第35页 |
| 4.2.2 A 公司车联网市场发展战略实施路线 | 第35-36页 |
| 4.2.3 A 公司车联网市场发展战略实施步骤 | 第36-37页 |
| 5 A 公司战略的实施 | 第37-42页 |
| 5.1 加强企业制度建设，提升企业管理水平 | 第37页 |
| 5.2. 现有产品的整顿 | 第37页 |
| 5.3 加大产品开发力度 | 第37-40页 |
| 5.3.1 加快建立适应产品开发战略的组织机构 | 第37-38页 |
| 5.3.2 建立产品开发的机制、加快人才培养 | 第38-39页 |
| 5.3.3 车联网产品开发的具体策略 | 第39-40页 |
| 5.4 强化营销体系的建设 | 第40-42页 |
| 6 结论 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 后记 | 第45-46页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第46页 |