摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-20页 |
1.1 课题背景 | 第8-9页 |
1.2 研究的目的与意义 | 第9-10页 |
1.3 TiAl 合金铸造过程数值模拟的研究进展 | 第10-17页 |
1.3.1 TiAl 合金的研究概况 | 第10-11页 |
1.3.2 国内外数值模拟方向发展现状 | 第11-15页 |
1.3.3 TiAl 合金铸造工艺与数值模拟研究 | 第15-17页 |
1.4 铸造模拟软件 | 第17-18页 |
1.5 铸件的应力测量 | 第18页 |
1.6 本课题主要研究内容 | 第18-20页 |
第2章 实验材料的制备及研究方法 | 第20-28页 |
2.1 验证实验所需型壳的制备 | 第20-24页 |
2.1.1 蜡模的制备 | 第20-23页 |
2.1.2 型壳的制备 | 第23-24页 |
2.2 TiAl 基合金的浇注 | 第24-26页 |
2.2.1 栅格结构铸件的浇注 | 第24-25页 |
2.2.2 叶片铸件的浇注 | 第25-26页 |
2.3 栅格结构铸件应力的测量方法 | 第26-28页 |
第3章 铸造模拟所需各参数测定及边界条件的确定 | 第28-36页 |
3.1 引言 | 第28页 |
3.2 Ti48Al2Cr2Nb 合金物性参数的确定 | 第28-33页 |
3.2.1 测量合金的密度ρ | 第28页 |
3.2.2 测定合金的力学性能参数 | 第28-31页 |
3.2.3 测定合金的显微硬度 | 第31-32页 |
3.2.4 测定合金的导热系数λ与比热容 C | 第32页 |
3.2.5 测定合金的热膨胀系数 | 第32-33页 |
3.2.6 确定合金的固相率 | 第33页 |
3.3 测定型壳的热膨胀系数 | 第33-34页 |
3.4 确定表面换热系数 | 第34-35页 |
3.5 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 Ti48Al2Cr2Nb 合金栅格铸件应力与变形的数值模拟研究与验证 | 第36-51页 |
4.1 引言 | 第36页 |
4.2 栅格铸件的数值模拟 | 第36-38页 |
4.2.1 栅格铸件的形状概况 | 第36-37页 |
4.2.2 栅格结构铸件的数值模拟 | 第37-38页 |
4.3 模拟结果分析 | 第38-48页 |
4.3.1 铸造过程中应力与变形的模拟结果分析 | 第38-43页 |
4.3.2 铸造工艺参数对栅格铸件的应力与变形的影响研究 | 第43-48页 |
4.3.3 铸件厚度对铸件应力与变形的影响研究 | 第48页 |
4.4 实际浇注结果验证 | 第48-50页 |
4.5 本章小结 | 第50-51页 |
第5章 Ti48Al2Cr2Nb 合金发动机叶片应力与变形的数值模拟研究与验证 | 第51-65页 |
5.1 引言 | 第51页 |
5.2 叶片的三维造型与浇注系统设计 | 第51-52页 |
5.3 模拟结果分析 | 第52-59页 |
5.3.1 底注式重力铸造模拟结果分析 | 第52-55页 |
5.3.2 顶注式重力铸造模拟结果分析 | 第55-58页 |
5.3.3 顶注式离心铸造模拟结果分析 | 第58-59页 |
5.4 叶片铸件的应力与变形影响因素分析 | 第59-61页 |
5.4.1 叶片铸件应力的影响因素分析 | 第59-60页 |
5.4.2 叶片铸件变形的影响因素分析 | 第60-61页 |
5.5 叶片铸件的实际浇注 | 第61-64页 |
5.6 本章小结 | 第64-65页 |
结论 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-72页 |
致谢 | 第72页 |