PC连续刚构桥主跨竖向强制合龙对成桥结构的影响分析及顶推优化
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 连续刚构桥的发展 | 第10-11页 |
| 1.2 连续刚构桥的特点 | 第11-12页 |
| 1.3 连续刚构桥的施工方法 | 第12-15页 |
| 1.4 选题 | 第15-16页 |
| 1.5 配重的作用 | 第16-17页 |
| 1.6 主要的工作内容 | 第17-18页 |
| 2 合龙误差 | 第18-23页 |
| 2.1 施工误差的主要类型 | 第18页 |
| 2.2 合龙误差来源 | 第18-21页 |
| 2.2.1 构件性质误差 | 第19-20页 |
| 2.2.2 环境因素误差 | 第20页 |
| 2.2.3 施工状态误差 | 第20-21页 |
| 2.2.4 意外因素误差 | 第21页 |
| 2.3 合龙误差原因分析 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 连续刚构强制合龙力学原理 | 第23-41页 |
| 3.1 强制合龙附加压重力学原理 | 第23-28页 |
| 3.1.1 等截面主梁 | 第23-24页 |
| 3.1.2 变截面主梁附加压重的确定 | 第24-28页 |
| 3.2 强制合龙引起的结构次内力 | 第28-29页 |
| 3.3 实例验证 | 第29-36页 |
| 3.3.1 工程概况 | 第30页 |
| 3.3.2 数值模拟 | 第30-32页 |
| 3.3.3 附加压重结果及分析 | 第32-33页 |
| 3.3.4 成桥次内力分析 | 第33-36页 |
| 3.4 合龙顶推力的确定 | 第36-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 强制合龙的工程实例分析 | 第41-64页 |
| 4.1 工程概况 | 第41-43页 |
| 4.1.1 桥梁结构 | 第41-42页 |
| 4.1.2 设计标准及参数 | 第42-43页 |
| 4.2 有限元模型 | 第43-44页 |
| 4.3 压重确定 | 第44-45页 |
| 4.4 附加压重对合龙前结构的影响 | 第45-51页 |
| 4.4.1 对主梁的影响 | 第45-50页 |
| 4.4.2 对桥墩的影响 | 第50-51页 |
| 4.5 强制合龙对成桥后结构的影响 | 第51-56页 |
| 4.5.1 对主梁变形的影响 | 第51-52页 |
| 4.5.2 对主梁内力的影响 | 第52-53页 |
| 4.5.3 对主梁应力的影响 | 第53-54页 |
| 4.5.4 对桥墩的影响 | 第54-56页 |
| 4.6 强制合龙与徐变效应对结构的影响 | 第56-62页 |
| 4.6.1 对主梁变形的影响 | 第56-57页 |
| 4.6.2 对主梁内力的影响 | 第57-59页 |
| 4.6.3 对主梁应力的影响 | 第59-60页 |
| 4.6.4 对桥墩的影响 | 第60-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 存在合龙误差的顶推力优化 | 第64-75页 |
| 5.1 顶推位移量的确定 | 第64-65页 |
| 5.2 顶推力优化 | 第65-67页 |
| 5.2.1 合龙温差引起的顶推位移 | 第65-66页 |
| 5.2.2 实际顶推量的确定 | 第66-67页 |
| 5.3 顶推力的确定 | 第67-68页 |
| 5.4 顶推力优化的影响分析 | 第68-73页 |
| 5.4.1 对桥墩的影响 | 第68-70页 |
| 5.4.2 对主梁内力的影响 | 第70-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-75页 |
| 6 减小合龙误差的措施及压重的实施 | 第75-77页 |
| 6.1 减小合龙误差的措施 | 第75页 |
| 6.2 压重的实施 | 第75-76页 |
| 6.3 注意事项 | 第76页 |
| 6.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 7 结论与展望 | 第77-79页 |
| 7.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 7.2 需要进一步解决的问题 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第82页 |
