| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 生物柴油的制备 | 第12页 |
| 1.3 生物柴油的特性 | 第12-14页 |
| 1.4 柴油及生物柴油润滑性能研究现状 | 第14-17页 |
| 1.4.1 柴油润滑性能研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4.2 生物柴油润滑性能研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 分子模拟基础与模拟软件 | 第19-33页 |
| 2.1 分子模拟基础 | 第19-25页 |
| 2.1.1 分子模拟简介 | 第19-20页 |
| 2.1.2 分子力学简介 | 第20-21页 |
| 2.1.3 分子动力学简介 | 第21-24页 |
| 2.1.4 蒙特卡洛模拟简介 | 第24-25页 |
| 2.2 分子模拟软件Materials Studio | 第25-27页 |
| 2.3 表面吸附模拟研究现状 | 第27-28页 |
| 2.4 最优吸附晶面的选择 | 第28-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 润滑性能实验基础 | 第33-39页 |
| 3.1 实验原料及试剂 | 第33-35页 |
| 3.2 主要实验仪器 | 第35-38页 |
| 3.2.1 气相色谱质谱联用仪GC-MS | 第35-36页 |
| 3.2.2 四球摩擦磨损试验机 | 第36-38页 |
| 3.2.3 光学数码显微镜 | 第38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 饱和脂肪酸甲酯的润滑性能及模拟研究 | 第39-55页 |
| 4.1 饱和脂肪酸甲酯润滑性能实验 | 第39-42页 |
| 4.2 饱和脂肪酸甲酯吸附模拟研究 | 第42-53页 |
| 4.2.1 表面吸附模型构建及计算方法 | 第43-45页 |
| 4.2.2 饱和脂肪酸甲酯单分子在Fe(110)表面的吸附构型 | 第45-48页 |
| 4.2.3 饱和脂肪酸甲酯单分子在Fe(110)表面的吸附能 | 第48-49页 |
| 4.2.4 饱和脂肪酸甲酯分子在Fe(110)表面的吸附成膜 | 第49-53页 |
| 4.3 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 不饱和脂肪酸甲酯的润滑性能及模拟研究 | 第55-69页 |
| 5.1 不饱和脂肪酸甲酯润滑性能实验 | 第55-56页 |
| 5.2不饱和脂肪酸甲酯吸附模拟研究 | 第56-65页 |
| 5.2.1 不饱和脂肪酸甲酯单分子在Fe(110)表面的吸附构型 | 第56-59页 |
| 5.2.2 不饱和脂肪酸甲酯单分子在Fe(110)表面的吸附能 | 第59-60页 |
| 5.2.3 不饱和脂肪酸甲酯分子在Fe(110)表面的吸附成膜 | 第60-65页 |
| 5.3 生物柴油的润滑性能实验 | 第65-68页 |
| 5.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第69-72页 |
| 6.1 全文总结 | 第69-70页 |
| 6.2 工作展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第78页 |
