焊接残余应力对LNG船液舱舱壁疲劳寿命的影响
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第1章 绪论 | 第8-15页 |
·当前LNG市场背景 | 第8-9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·Invar钢焊接国内外研究进展 | 第9-10页 |
·晃荡载荷国内外研究进展 | 第10-11页 |
·主要LNG船型介绍 | 第11-12页 |
·独立球型LNG船 | 第11-12页 |
·薄膜型LNG船 | 第12页 |
·自持式棱型LNG船 | 第12页 |
·计算模型所用GTT No.96液舱结构简介 | 第12-13页 |
·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
第2章 Invar钢板的TIG焊接模拟 | 第15-30页 |
·Invar钢的材料性能 | 第15-16页 |
·Invar钢的化学元素组成 | 第15页 |
·Invar钢的热膨胀特性 | 第15-16页 |
·Invar钢的其他性能参数 | 第16页 |
·Invar钢的TIG焊焊接 | 第16-29页 |
·有限元模型介绍及网格划分 | 第16-17页 |
·焊接热源参数的设置 | 第17-19页 |
·Marc生死单元技术 | 第19页 |
·Marc热分析理论 | 第19-21页 |
·Marc焊接过程对材料物理性能参数处理 | 第21页 |
·有限元模型的边界条件及求解设置 | 第21-22页 |
·TIG焊焊接温度场及应力场分析 | 第22-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第3章 Invar钢的激光焊焊接 | 第30-46页 |
·激光热源简介 | 第30-31页 |
·Marc软件激光热源的二次子程序开发 | 第31-32页 |
·激光焊焊接温度场和应力场分析 | 第32-39页 |
·Invar钢板的激光焊接和TIG焊接结果对比 | 第39-45页 |
·温度场对比 | 第39-41页 |
·应力场对比 | 第41-44页 |
·焊接残余变形对比 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第4章 晃荡载荷及CCS规范流程 | 第46-61页 |
·晃荡载荷分析 | 第46-47页 |
·晃荡载荷的计算 | 第47-52页 |
·液货压力范围和压力范围的平均值 | 第47页 |
·液货作用在舷侧、船底及舱壁上的压力 | 第47-52页 |
·本文选用LNG实船液舱晃荡载荷计算 | 第52页 |
·疲劳分析理论 | 第52-56页 |
·疲劳基本理论 | 第53-54页 |
·S-N曲线的数学表达 | 第54-55页 |
·平均应力对疲劳的影响 | 第55-56页 |
·设计S-N曲线的选取 | 第56页 |
·舱壁薄板的疲劳寿命分析 | 第56-60页 |
·无焊接残余应力时舱壁薄板的寿命 | 第56-58页 |
·TIG焊接残余应力对舱壁疲劳寿命的影响 | 第58-59页 |
·激光焊接残余应力对舱壁疲劳寿命的影响 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
结论 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |