| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第14-17页 |
| 1.2.3 研究进展述评 | 第17页 |
| 1.3 研究内容、方法与技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 相关概念与理论基础 | 第19-26页 |
| 2.1 相关概念 | 第19-23页 |
| 2.1.1 产城融合 | 第19-20页 |
| 2.1.2 土地利用 | 第20-22页 |
| 2.1.3 土地利用结构 | 第22-23页 |
| 2.1.4 土地利用结构优化 | 第23页 |
| 2.2 理论基础 | 第23-26页 |
| 2.2.1 土地利用空间结构理论 | 第23-24页 |
| 2.2.2 中心地外围理论 | 第24-25页 |
| 2.2.3 精明增长理论 | 第25页 |
| 2.2.4 人地关系协调理论 | 第25-26页 |
| 第3章 产城融合的理论框架构建 | 第26-38页 |
| 3.1 产城融合总体思路 | 第26-27页 |
| 3.2 产城融合与土地利用结构优化互动关系 | 第27页 |
| 3.3 产城融合指标体系 | 第27-29页 |
| 3.3.1 构建原则 | 第28页 |
| 3.3.2 评价指标体系设计 | 第28-29页 |
| 3.4 产城融合评价与测算方法 | 第29-32页 |
| 3.4.1 缓冲区建立 | 第29-30页 |
| 3.4.2 指标权重计算 | 第30-31页 |
| 3.4.3 指标值标准化 | 第31页 |
| 3.4.4 评价模型 | 第31-32页 |
| 3.4.5 产城融合度类型评定标准 | 第32页 |
| 3.5 基于产城融合理念的土地利用结构优化 | 第32-38页 |
| 3.5.1 优化目标 | 第32-34页 |
| 3.5.2 优化原则 | 第34页 |
| 3.5.3 优化思想 | 第34-38页 |
| 第4章 实证分析 | 第38-63页 |
| 4.1 研究区概况 | 第38-41页 |
| 4.1.1 自然地理概况 | 第38-39页 |
| 4.1.2 社会经济概况 | 第39页 |
| 4.1.3 工业发展概况 | 第39-40页 |
| 4.1.4 相关规划概况 | 第40-41页 |
| 4.2 数据基础与特征分析 | 第41-52页 |
| 4.2.1 居住 | 第42-44页 |
| 4.2.2 配套设施建设 | 第44-49页 |
| 4.2.3 生态环境 | 第49-52页 |
| 4.3 产城融合度测算结果与分析 | 第52-60页 |
| 4.3.1 企业产城融合度测算结果 | 第52-54页 |
| 4.3.2 企业产城融合影响因素分析 | 第54-57页 |
| 4.3.3 乡镇产城融合度测算结果 | 第57-58页 |
| 4.3.4 乡镇产城融合影响因素分析 | 第58-60页 |
| 4.4 产城融合理念的土地利用结构优化 | 第60-63页 |
| 4.4.1 与相关规划的结合 | 第60页 |
| 4.4.2 土地利用结构优化路径 | 第60-63页 |
| 第5章 产城融合推进的对策措施 | 第63-65页 |
| 5.1 明确主导产业,促进产业集聚以夯实经济基础 | 第63页 |
| 5.2 重视产业规划,与其他规划紧密衔接以合理配置土地资源 | 第63-64页 |
| 5.3 推动城乡一体化,促进城市功能全覆盖,减小远郊企业区位劣势 | 第64页 |
| 5.4 推进制度改革,完善监督机制,保障产城融合的稳步推进 | 第64-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 研究结论 | 第65页 |
| 6.2 研究展望 | 第65-67页 |
| 6.2.1 可能的创新 | 第65-66页 |
| 6.2.2 今后的展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 参与科研项目及成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
