| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 选题目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第9-18页 |
| 1.2.1 土压力计算方法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 基坑双排桩支护结构设计与计算 | 第11-18页 |
| 1.3 本文研究目标与内容 | 第18-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-21页 |
| 第二章 基于弹性支点法的双排桩支护结构计算模型 | 第21-35页 |
| 2.1 计算模型 | 第21-22页 |
| 2.2 基床系数和“m”值的确定 | 第22-24页 |
| 2.2.1 单桩水平荷载试验法 | 第22-23页 |
| 2.2.2 经验公式法 | 第23页 |
| 2.2.3 位移反分析法 | 第23-24页 |
| 2.3 土弹簧刚度系数取值 | 第24页 |
| 2.4 土压力计算方法 | 第24-27页 |
| 2.4.1 双排桩受力分析 | 第25页 |
| 2.4.2 双排桩土压力计算 | 第25-27页 |
| 2.5 求解方法 | 第27-32页 |
| 2.5.1 弹性支点法 | 第27-30页 |
| 2.5.2 杆系有限元法 | 第30-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-35页 |
| 第三章 基于弹性支点法的杆系有限元实现 | 第35-45页 |
| 3.1 基于ANSYS程序有限元的实现 | 第35-37页 |
| 3.2 杆系有限元法计算过程 | 第37-43页 |
| 3.2.1 基本假定 | 第37页 |
| 3.2.2 网格划分 | 第37-38页 |
| 3.2.3 等效节点力 | 第38-40页 |
| 3.2.4 单元刚度矩阵 | 第40-42页 |
| 3.2.5 整体刚度矩阵的集成 | 第42-43页 |
| 3.2.6 边界条件 | 第43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 双排桩支护结构内力与变形影响因素分析 | 第45-60页 |
| 4.1 基本参数 | 第45页 |
| 4.2 相应荷载的确定 | 第45-46页 |
| 4.3 模型的建立 | 第46-47页 |
| 4.4 初始模型分析与计算 | 第47-49页 |
| 4.5 支护桩刚度影响分析 | 第49-52页 |
| 4.5.1 前排桩刚度变化对支护结构的影响 | 第49-51页 |
| 4.5.2 后排桩刚度变化对支护结构的影响 | 第51-52页 |
| 4.6 双排桩间距影响分析 | 第52-55页 |
| 4.7 工程地质条件影响分析 | 第55-58页 |
| 4.7.1 土体粘聚力变化对结构影响 | 第55-57页 |
| 4.7.2 土体内摩擦角变化对结构影响 | 第57-58页 |
| 4.8 本章小结 | 第58-60页 |
| 第五章 工程实例分析 | 第60-71页 |
| 5.1 工程概况 | 第60-65页 |
| 5.1.1 基本概况 | 第60页 |
| 5.1.2 地质、水文条件 | 第60-61页 |
| 5.1.3 朗肯土压力计算 | 第61-63页 |
| 5.1.4 “m”值计算 | 第63-64页 |
| 5.1.5 土弹簧刚度系数计算 | 第64-65页 |
| 5.2 基于弹性支点法的有限元分析计算 | 第65-68页 |
| 5.2.1 模型的建立 | 第65-66页 |
| 5.2.2 朗肯土压力计算双排桩水平位移分析 | 第66页 |
| 5.2.3 修正朗肯土压力公式的土压力计算 | 第66-68页 |
| 5.2.4 修正朗肯土压力公式计算水平位移分析 | 第68页 |
| 5.3 理论结果、朗肯土压力计算结果以及本文结果比较 | 第68-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-75页 |
| 6.1 结论 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79页 |