| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 现有的研究方法 | 第15-17页 |
| 1.4 论文主要研究工作 | 第17-19页 |
| 第二章 民用飞机低利用率维修大纲及算法模型理论分析 | 第19-45页 |
| 2.1 民用飞机维修大纲简介 | 第19-24页 |
| 2.1.1 维修指导组（MSG）方法 | 第19-21页 |
| 2.1.2 维修大纲的应用 | 第21-24页 |
| 2.2 民用飞机低利用率维修大纲 | 第24-32页 |
| 2.2.1 飞机利用率基本概念 | 第24页 |
| 2.2.2 飞机正常利用率范围 | 第24-25页 |
| 2.2.3 民用飞机低利用率范围 | 第25-26页 |
| 2.2.4 民用飞机高利用率范围 | 第26-27页 |
| 2.2.5 民用飞机低利用率维修间隔考虑因素 | 第27-28页 |
| 2.2.6 民用飞机低利用率维修大纲的制定 | 第28-32页 |
| 2.3 算法模型研究 | 第32-43页 |
| 2.3.1 针对数据预处理的K-means聚类分析 | 第32-36页 |
| 2.3.2 针对多指标综合评价的AHP-熵值法 | 第36-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 环境损伤维修间隔与飞机利用率匹配建模研究 | 第45-78页 |
| 3.1 民机结构环境损伤概述 | 第45-48页 |
| 3.1.1 环境损伤表现形式 | 第45-46页 |
| 3.1.2 环境损伤分析程序 | 第46-48页 |
| 3.2 民机结构环境损伤影响因素分析 | 第48-56页 |
| 3.2.1 接近性影响因素分析 | 第48-49页 |
| 3.2.2 敏感性影响因素分析 | 第49-51页 |
| 3.2.3 防护性影响因素分析 | 第51-53页 |
| 3.2.4 可能性影响因素分析 | 第53-56页 |
| 3.3 环境损伤维修间隔与飞机利用率匹配建模 | 第56-64页 |
| 3.3.1 模型概述 | 第56-57页 |
| 3.3.2 构建环境损伤因素层级关系 | 第57-59页 |
| 3.3.3 数据收集 | 第59-64页 |
| 3.4 模型验证 | 第64-76页 |
| 3.4.1 数据预处理 | 第64-70页 |
| 3.4.2 综合评估 | 第70-75页 |
| 3.4.3 维修间隔计算 | 第75-76页 |
| 3.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 第四章 偶然损伤维修间隔与飞机利用率匹配建模研究 | 第78-110页 |
| 4.1 民机结构偶然损伤概述 | 第78-84页 |
| 4.1.1 偶然损伤表现形式 | 第78-83页 |
| 4.1.2 环境损伤分析程序 | 第83-84页 |
| 4.2 民机结构偶然损伤影响因素分析 | 第84-90页 |
| 4.2.1 金属结构偶然损伤影响因素分析 | 第85-90页 |
| 4.2.2 非金属结构偶然损伤影响因素分析 | 第90页 |
| 4.3 偶然损伤维修间隔与飞机利用率匹配建模 | 第90-97页 |
| 4.3.1 模型概述 | 第90-91页 |
| 4.3.2 构建偶然损伤因素层级关系 | 第91-92页 |
| 4.3.3 数据收集 | 第92-97页 |
| 4.4 模型验证 | 第97-109页 |
| 4.4.1 数据预处理 | 第97-102页 |
| 4.4.2 综合评估 | 第102-108页 |
| 4.4.3 计算维修间隔 | 第108-109页 |
| 4.5 本章小结 | 第109-110页 |
| 第五章 民机结构维修间隔与飞机利用率匹配综合建模研究 | 第110-121页 |
| 5.1 飞机利用率对民机金属结构疲劳损伤分析的影响 | 第110-117页 |
| 5.1.1 民机金属结构疲劳损伤分析概述 | 第110-111页 |
| 5.1.2 基本可检裂纹长度的确定 | 第111-112页 |
| 5.1.3 民机金属结构疲劳损伤DTR评估方法简介 | 第112-117页 |
| 5.2 民机结构维修间隔与飞机利用率综合匹配建模研究 | 第117-120页 |
| 5.2.1 综合匹配建模 | 第117-118页 |
| 5.2.2 模型验证 | 第118-120页 |
| 5.3 本章小结 | 第120-121页 |
| 第六章 总结与展望 | 第121-123页 |
| 6.1 总结 | 第121-122页 |
| 6.2 展望 | 第122-123页 |
| 参考文献 | 第123-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 作者简介 | 第128-129页 |
| 附录A 民机结构损伤评级调查表 | 第129-139页 |
| 附录B 民机结构损伤评级指标重要性调查表 | 第139-156页 |
