| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 概述 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 突发事件应急管理理论 | 第12-14页 |
| 1.2.2 突发事件应急反应过程研究 | 第14页 |
| 1.2.3 突发事件应急设施的配布与信息技术的应用研究 | 第14-15页 |
| 1.2.4 提高突发事件应急反应能力的方法 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 论文组织 | 第17-19页 |
| 第二章 相关概念与理论基础 | 第19-23页 |
| 2.1 航道突发事件相关概念 | 第19-20页 |
| 2.1.1 航道突发事件定义 | 第19页 |
| 2.1.2 航道突发事件分类 | 第19页 |
| 2.1.3 航道突发事件基本应急属性 | 第19-20页 |
| 2.2 突发事件处置的理论基础 | 第20-22页 |
| 2.2.1 危机管理理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 应急管理理论 | 第21-22页 |
| 2.2.3 风险管理理论 | 第22页 |
| 2.2.4 突发事件演化过程控制的关键要素识别 | 第22页 |
| 2.3 小结 | 第22-23页 |
| 第三章 长江下游航道通航条件及维护情况 | 第23-37页 |
| 3.1 研究范围 | 第23页 |
| 3.2 通航环境 | 第23-28页 |
| 3.2.1 自然条件 | 第23-27页 |
| 3.2.2 与通航有关设施 | 第27-28页 |
| 3.3 河床演变及航道条件 | 第28-33页 |
| 3.3.1 白茆沙水道 | 第28-29页 |
| 3.3.2 通州沙水道 | 第29-30页 |
| 3.3.3 南通水道 | 第30页 |
| 3.3.4 浏海沙水道 | 第30-31页 |
| 3.3.5 福姜沙水道 | 第31-32页 |
| 3.3.6 长江下游航道特点 | 第32-33页 |
| 3.4 航道的维护情况 | 第33-36页 |
| 3.4.1 航道维护管理对象 | 第33-34页 |
| 3.4.2 维护工作内容 | 第34-35页 |
| 3.4.3 维护工作的难点 | 第35-36页 |
| 3.5 小结 | 第36-37页 |
| 第四章 长江下游航道突发事件调查与分析 | 第37-45页 |
| 4.1 长江下游航道典型突发事件调查 | 第37-39页 |
| 4.2 辖区突发事件统计分析 | 第39-42页 |
| 4.3 长江下游航道突发事件特点 | 第42-43页 |
| 4.3.1 事发船舶大型化 | 第42-43页 |
| 4.3.2 引发航道不畅的比例上升 | 第43页 |
| 4.3.3 事故类型复杂,处理难度加大 | 第43页 |
| 4.3.4 事故后果严重、损失呈增大趋势 | 第43页 |
| 4.4 小结 | 第43-45页 |
| 第五章 配套设施研究 | 第45-55页 |
| 5.1 配套硬件设施基本情况 | 第45-46页 |
| 5.2 配套硬件设施突发事件处置的适应性分析 | 第46-48页 |
| 5.2.1 航标船与突发事件处置的适应性分析 | 第46-47页 |
| 5.2.2 测量船与突发事件处置的适应性分析 | 第47-48页 |
| 5.3 靠泊基地与突发事件应急反应适应性分析 | 第48-51页 |
| 5.3.1 靠泊基地布局影响因素分析 | 第48页 |
| 5.3.2 靠泊基地设置 | 第48页 |
| 5.3.3 靠泊基地优化分析 | 第48-51页 |
| 5.4 配套软件设施突发事件应急反应适应性分析 | 第51-52页 |
| 5.4.1 南浏段数字航道 | 第51-52页 |
| 5.4.2 电子航道图3.0版本 | 第52页 |
| 5.4.3 上浏段数字航道 | 第52页 |
| 5.5 小结 | 第52-55页 |
| 第六章 航道突发事件应急处置方法 | 第55-65页 |
| 6.1 航道突发事件风险因子分析与控制要素识别 | 第55-56页 |
| 6.1.1 航道突发事件风险因子分析 | 第55-56页 |
| 6.1.2 航道突发事件控制要素识别 | 第56页 |
| 6.2 应急处置原则 | 第56-57页 |
| 6.3 应急处置机构的设置 | 第57页 |
| 6.4 现场应急处置程序 | 第57-63页 |
| 6.4.1 航标突发事件的现场应急处置 | 第57-59页 |
| 6.4.2 航道维护尺度突发事件现场应急应急处置 | 第59-60页 |
| 6.4.3 水上交通事故引发通航问题的现场应急处置 | 第60-62页 |
| 6.4.4 整治建筑物突发事件现场应急处置 | 第62-63页 |
| 6.5 事故信息传递和报告 | 第63-64页 |
| 6.6 小结 | 第64-65页 |
| 第七章 突发事件处置后继跟踪 | 第65-69页 |
| 7.1 突发事件原因及后果分析 | 第65页 |
| 7.2 消除事故对航道的后续影响 | 第65-66页 |
| 7.3 开展航道索赔工作 | 第66页 |
| 7.4 信息发布 | 第66页 |
| 7.5 后评估和资料汇总 | 第66-67页 |
| 7.6 问责或奖励 | 第67页 |
| 7.7 小结 | 第67-69页 |
| 第八章 结论与建议 | 第69-71页 |
| 8.1 结论 | 第69页 |
| 8.2 展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 作者简介 | 第76页 |