| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-21页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的和意义 | 第7-9页 |
| 1.2 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第9-14页 |
| 1.3 CDA叶型综述 | 第14-15页 |
| 1.4 分叉叶片的研究现状 | 第15页 |
| 1.5 叶片稠度对叶栅性能的影响分析 | 第15页 |
| 1.6 分叉叶片的变稠度特性 | 第15-17页 |
| 1.7 涡动力学诊断 | 第17-18页 |
| 1.8 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.9 本章小结 | 第19-21页 |
| 第2章 数值计算方法 | 第21-28页 |
| 2.1 引言 | 第21-22页 |
| 2.2 不同湍流模型的RANS方法 | 第22-24页 |
| 2.3 研究对象及数值模拟 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 低速分叉叶片方案验证 | 第28-43页 |
| 3.1 验证方案 | 第28-30页 |
| 3.2 叶片变攻角特性分析 | 第30-31页 |
| 3.3 出口流动损失分布 | 第31-35页 |
| 3.4 叶片径向负荷变化 | 第35-36页 |
| 3.5 尾迹特性分析 | 第36-42页 |
| 3.6 本章小节 | 第42-43页 |
| 第4章 分叉叶片高速方案 | 第43-57页 |
| 4.1 高速方案 | 第43页 |
| 4.2 分叉位置对叶片性能的影响 | 第43-45页 |
| 4.3 叶片变攻角特性分析 | 第45-47页 |
| 4.4 出口流动损失分布 | 第47-50页 |
| 4.5 叶片径向负荷变化 | 第50-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 分叉叶片流场的BVF诊断技术及控制分离机制的研究 | 第57-67页 |
| 5.1 BVF流场分析方法简介 | 第57-58页 |
| 5.2 BVF诊断应用 | 第58页 |
| 5.3 分叉叶片控制分离机制的研究 | 第58-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 分叉叶片流场的尾迹特性研究 | 第67-78页 |
| 6.1 叶片尾迹特性研究简介 | 第67-68页 |
| 6.2 分叉叶片双尾迹特性 | 第68-70页 |
| 6.3 分叉叶片双尾迹沿流向的形成过程 | 第70-74页 |
| 6.4 分叉叶片双尾迹特性参数分析 | 第74-77页 |
| 6.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84页 |