| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究意义及目的 | 第8页 |
| 1.2 拥塞控制研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 互联网拥塞控制算法的研究 | 第8-10页 |
| 1.2.2 无线接入网络拥塞控制的研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 拥塞控制系统的稳定性和动力学现象的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 文章结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 非线性动力学的基本理论 | 第14-19页 |
| 2.1 非线性系统的平衡点和稳定性定理 | 第14页 |
| 2.2 分岔的相关理论 | 第14-18页 |
| 2.2.1 Hopf分岔 | 第15-17页 |
| 2.2.2 研究分岔的基本理论 | 第17页 |
| 2.2.3 分岔控制 | 第17-18页 |
| 2.3 本章小节 | 第18-19页 |
| 第三章 互联网对偶模型Hopf分岔的控制 | 第19-32页 |
| 3.1 引言 | 第19页 |
| 3.2 对偶模型的Hopf分岔 | 第19-20页 |
| 3.3 对偶模型的Hopf分岔的混合控制 | 第20-23页 |
| 3.4 Hopf分岔特性的分析 | 第23-26页 |
| 3.5 实验及分析 | 第26-31页 |
| 3.6 本章小节 | 第31-32页 |
| 第四章 无线接入网络流体流模型的Hopf分岔的控制 | 第32-49页 |
| 4.1 引言 | 第32-33页 |
| 4.2 无线接入网络中Hopf分岔的分析 | 第33-40页 |
| 4.2.1 无控系统的Hopf分岔的分析 | 第33-35页 |
| 4.2.2 受控系统中的Hopf分岔分析 | 第35-40页 |
| 4.3 受控系统Hopf分岔方向和稳定性分析 | 第40-43页 |
| 4.4 实验及分析 | 第43-48页 |
| 4.5 本章小节 | 第48-49页 |
| 第五章 总结与展望 | 第49-51页 |
| 5.1 论文总结 | 第49-50页 |
| 5.2 研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第61页 |
| 攻读硕士期间参与的科研项目 | 第61页 |