抽油机节能技术组合及变速运行技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 前言 | 第7-9页 |
| 第一章 抽油机节能技术概述 | 第9-15页 |
| 1.1 常规游梁式抽油机的平衡特征及节能原理 | 第9-10页 |
| 1.2 电动机的机械特性及节能原理 | 第10-12页 |
| 1.3 节电控制柜特性及节能原理 | 第12-13页 |
| 1.4 抽油机超越离合器技术 | 第13-14页 |
| 1.5 参数优化及变速运行 | 第14-15页 |
| 第二章 数学模型的建立 | 第15-29页 |
| 2.1 数学模型建立路线 | 第15-16页 |
| 2.2 抽油机采油系统能耗及效率计算数学建模 | 第16-28页 |
| 2.2.1 抽油机悬点运动规律数学模型 | 第16-19页 |
| 2.2.2 抽油机悬点载荷数学模型 | 第19-22页 |
| 2.2.3 减速箱曲柄轴扭矩数学模型 | 第22-25页 |
| 2.2.4 系统能耗数学模型 | 第25-26页 |
| 2.2.5 系统效率数学模型 | 第26-28页 |
| 2.3 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 数学模型的验证与软件开发 | 第29-36页 |
| 3.1 数学模型的验证 | 第29-33页 |
| 3.1.1 非变参数模型验证 | 第29-31页 |
| 3.1.2 变参数模型验证 | 第31-33页 |
| 3.2 软件开发 | 第33-36页 |
| 第四章 节能技术组合与变速运行节能效果分析 | 第36-57页 |
| 4.1 节能技术组合效果对比分析 | 第36-54页 |
| 4.1.1 节能技术组合能耗计算 | 第38-48页 |
| 4.1.2 节能效果对比分析 | 第48-54页 |
| 4.2 变速运行效果对比分析 | 第54-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
