| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-25页 |
| 1.1 钢丝绳的发展 | 第9-14页 |
| 1.1.1 钢丝绳的分类 | 第10-11页 |
| 1.1.2 钢丝绳的产品特点 | 第11-12页 |
| 1.1.3 钢丝绳的主要性能指标 | 第12-13页 |
| 1.1.4 钢丝绳的生产流程 | 第13-14页 |
| 1.2 航空钢丝绳的疲劳 | 第14-23页 |
| 1.2.1 航空钢丝绳的疲劳类型 | 第14页 |
| 1.2.2 航空钢丝绳的疲劳行为 | 第14-16页 |
| 1.2.3 航空钢丝绳的疲劳研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.4 航空钢丝绳的疲劳试验机种类 | 第17-18页 |
| 1.2.5 航空钢丝绳的疲劳试验方法 | 第18页 |
| 1.2.6 影响航空钢丝绳疲劳寿命的因素 | 第18-23页 |
| 1.3 本文的研究目的和内容 | 第23-25页 |
| 第2章 航空钢丝绳生产工艺及研究方法 | 第25-32页 |
| 2.1 试验用原料 | 第25页 |
| 2.2 航空钢丝绳的生产工艺 | 第25-26页 |
| 2.3 航空钢丝绳的主要生产设备 | 第26-28页 |
| 2.3.1 拉丝设备 | 第26页 |
| 2.3.2 热处理设备 | 第26-27页 |
| 2.3.3 镀锌设备 | 第27-28页 |
| 2.3.4 捻制设备 | 第28页 |
| 2.4 性能检测方法 | 第28-31页 |
| 2.4.1 钢丝拉伸检测方法 | 第28页 |
| 2.4.2 钢丝扭转检测方法 | 第28-29页 |
| 2.4.3 钢丝绳的疲劳检测方法 | 第29-30页 |
| 2.4.4 钢丝绳的破断拉力检测方法 | 第30-31页 |
| 2.5 组织观察方法 | 第31-32页 |
| 第3章 航空绳疲劳损伤分析 | 第32-41页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 疲劳损伤断口的统计分析 | 第32-38页 |
| 3.2.1 原料夹杂断口 | 第32-34页 |
| 3.2.2 制造过程损伤断口 | 第34-36页 |
| 3.2.3 表面磨损断口 | 第36-38页 |
| 3.3 提高疲劳性能的工艺途径设计 | 第38-40页 |
| 3.3.1 原材料 | 第38-39页 |
| 3.3.2 热处理镀锌 | 第39页 |
| 3.3.3 拉拔工艺 | 第39页 |
| 3.3.4 捻制结构 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 热处理和镀锌工艺对预拉钢丝组织及加工硬化行为的影响 | 第41-58页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 不同热处理工艺对预拉钢丝组织及加工硬化行为的影响 | 第41-48页 |
| 4.2.1 不同热处理工艺下预拉钢丝的组织观察和分析 | 第42-43页 |
| 4.2.2 铅浴组织分析 | 第43页 |
| 4.2.3 水浴组织分析 | 第43-44页 |
| 4.2.4 不同热处理工艺下预拉钢丝力学性能分析 | 第44-45页 |
| 4.2.5 不同热处理工艺下预拉钢丝的加工硬化行为 | 第45-48页 |
| 4.3 不同镀锌工艺对预拉钢丝组织及加工硬化行为的影响 | 第48-56页 |
| 4.3.1 电镀锌层形成过程 | 第48-49页 |
| 4.3.2 热镀锌层形成过程 | 第49-50页 |
| 4.3.3 不同镀锌工艺下预拉钢丝组织观察和分析 | 第50-51页 |
| 4.3.4 不同镀锌工艺下预拉钢丝力学性能 | 第51-53页 |
| 4.3.5 不同镀锌工艺下预拉钢丝加工硬化行为 | 第53-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 拉拔工艺对制绳钢丝组织与性能的影响 | 第58-66页 |
| 5.1 引言 | 第58页 |
| 5.2 拉拔工艺确定的原则 | 第58-59页 |
| 5.2.1 总压缩率确定的原则 | 第58-59页 |
| 5.2.2 道次压缩率确定的原则 | 第59页 |
| 5.3 不同的拉拔工艺参数对组织与性能的影响 | 第59-65页 |
| 5.3.1 设置对比试验 | 第60-61页 |
| 5.3.2 组织观察和分析 | 第61-62页 |
| 5.3.3 力学性能分析 | 第62-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 工艺参数及股结构对航空绳疲劳抗力的影响 | 第66-76页 |
| 6.1 引言 | 第66页 |
| 6.2 工艺参数对航空绳疲劳抗力的影响 | 第66-69页 |
| 6.2.1 不同热处理工艺对航空绳疲劳抗力的影响 | 第66-67页 |
| 6.2.2 不同镀锌工艺对航空绳疲劳抗力的影响 | 第67-68页 |
| 6.2.3 不同拉拔工艺对航空绳疲劳抗力的影响 | 第68-69页 |
| 6.3 股结构对航空绳疲劳抗力的影响 | 第69-75页 |
| 6.3.1 点接触结构特点 | 第69-70页 |
| 6.3.2 线接触结构特点 | 第70页 |
| 6.3.3 结构设计及丝径配比 | 第70-73页 |
| 6.3.4 不同股结构对航空绳疲劳抗力的影响 | 第73-75页 |
| 6.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历 | 第83页 |
