BOT道路项目中的政府决策研究：政策支持与合约设计
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 引言 | 第13-27页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第13-19页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第13-17页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第17-19页 |
| 1.2 研究内容与论文结构安排 | 第19-23页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第19-21页 |
| 1.2.2 论文的结构安排 | 第21-23页 |
| 1.3 论文研究方案 | 第23-25页 |
| 1.4 本文创新点 | 第25-27页 |
| 第二章 文献综述 | 第27-37页 |
| 2.1 BOT项目中的政府规制研究 | 第27-29页 |
| 2.1.1 政府规制原因 | 第27-28页 |
| 2.1.2 政府规制设计 | 第28-29页 |
| 2.2 BOT项目中的政策支持研究 | 第29-34页 |
| 2.2.1 政府保证 | 第30-33页 |
| 2.2.2 政府补贴 | 第33-34页 |
| 2.3 BOT合约设计研究 | 第34-37页 |
| 2.3.1 道路收费价格决策 | 第34-35页 |
| 2.3.2 特许期决策 | 第35-37页 |
| 第三章 BOT道路项目中的政府保证研究 | 第37-57页 |
| 3.1 模型假设 | 第37-38页 |
| 3.2 基准模型 | 第38-39页 |
| 3.3 私人部门在政府保证下的最优决策 | 第39-43页 |
| 3.3.1 最小需求量保证 | 第39-41页 |
| 3.3.2 最小收益保证 | 第41页 |
| 3.3.3 价格补偿保证 | 第41-43页 |
| 3.4 拍卖情形下的政府保证分析 | 第43-45页 |
| 3.4.1 政府保证不存在的情形 | 第43-44页 |
| 3.4.2 拍卖情形下的最小需求量保证 | 第44页 |
| 3.4.3 拍卖情形下的最小收益保证 | 第44-45页 |
| 3.4.4 拍卖情形下的价格补偿保证 | 第45页 |
| 3.5 数值算例 | 第45-52页 |
| 3.5.1 最小需求量保证 | 第46-48页 |
| 3.5.2 最小收益保证 | 第48-50页 |
| 3.5.3 价格补偿保证 | 第50-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 3.7 附录：本章结论的证明 | 第53-57页 |
| 第四章 政府终止补偿不存在时的政府补贴设计 | 第57-81页 |
| 4.1 模型构建 | 第58-62页 |
| 4.2 政府最优补贴设计 | 第62-69页 |
| 4.2.1 情况1中的最优政府补贴 | 第63-67页 |
| 4.2.2 情况2中的最优政府补贴 | 第67-68页 |
| 4.2.3 情况3中的最优政府补贴 | 第68-69页 |
| 4.3 数值算例 | 第69-74页 |
| 4.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 4.5 附录：本章结论的证明 | 第75-79页 |
| 4.6 附录：存在建设成本的情形 | 第79-81页 |
| 第五章 政府终止补偿存在时的政府补贴设计 | 第81-88页 |
| 5.1 模型构建 | 第81页 |
| 5.2 政府最优补贴设计 | 第81-85页 |
| 5.2.1 情况 1a中的最优政府补贴 | 第82-84页 |
| 5.2.2 情况 2a中的最优政府补贴 | 第84-85页 |
| 5.2.3 情况 3a中的最优政府补贴 | 第85页 |
| 5.3 本章小结 | 第85-86页 |
| 5.4 附录：本章结论的证明 | 第86-88页 |
| 第六章 BOT道路最优收费价格研究 | 第88-96页 |
| 6.1 政府终止补偿不存在时的最优收费价格 | 第88-90页 |
| 6.2 数值算例 | 第90-91页 |
| 6.3 政府终止补偿存在时的最优收费价格 | 第91-93页 |
| 6.4 本章小结 | 第93页 |
| 6.5 附录：本章结论的证明 | 第93-96页 |
| 第七章 BOT道路项目中的特许期结构比较研究 | 第96-109页 |
| 7.1 模型构建 | 第96-97页 |
| 7.2 单阶段与两阶段特许期结构的比较 | 第97-103页 |
| 7.2.1 两种特许期结构下的私人部门收益比较 | 第97-100页 |
| 7.2.2 两种特许期结构下的社会福利比较 | 第100-102页 |
| 7.2.3 两种特许期结构下的消费者剩余比较 | 第102-103页 |
| 7.3 数值算例 | 第103-107页 |
| 7.3.1 两种特许期结构下的私人部门收益比较 | 第103-105页 |
| 7.3.2 两种特许期结构下的社会福利比较 | 第105-106页 |
| 7.3.3 两种特许期结构下的消费者剩余比较 | 第106-107页 |
| 7.4 本章小结 | 第107-109页 |
| 第八章 结论与展望 | 第109-114页 |
| 8.1 本文主要研究结论 | 第109-110页 |
| 8.2 政策建议 | 第110-112页 |
| 8.3 本文的研究不足及对未来的展望 | 第112-114页 |
| 参考文献 | 第114-126页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第126-128页 |
| 致谢 | 第128-130页 |
