压电曲壳结构动力形状控制及优化设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 压电材料 | 第10-14页 |
| 1.2.1 压电材料特性及发展 | 第10页 |
| 1.2.2 压电材料的应用 | 第10-11页 |
| 1.2.3 压电结构的数值分析 | 第11-12页 |
| 1.2.4 压电结构的形状控制研究 | 第12-13页 |
| 1.2.5 压电结构的优化配置研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
| 2 压电曲壳模型的构建及动力形状控制 | 第15-37页 |
| 2.1 压电曲壳结构的有限元模型 | 第15-24页 |
| 2.1.1 曲壳单元的构建 | 第15-19页 |
| 2.1.2 压电曲壳单元的构建 | 第19-21页 |
| 2.1.3 曲壳单元连接 | 第21-23页 |
| 2.1.4 压电曲壳结构有限元模型验证 | 第23-24页 |
| 2.2 压电曲壳结构的动力形状控制 | 第24-26页 |
| 2.2.1 动力形状控制的数学模型 | 第24-25页 |
| 2.2.2 基于Newmark积分的动力形状控制 | 第25-26页 |
| 2.3 数值算例及分析 | 第26-36页 |
| 2.3.1 算例模型 | 第26-27页 |
| 2.3.2 动力扭转形状控制 | 第27-32页 |
| 2.3.3 弯曲变形的动力形状控制 | 第32-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 压电层合曲壳结构的动力形状控制 | 第37-49页 |
| 3.1 压电层合曲壳结构的有限元模型 | 第37-42页 |
| 3.1.1 层合曲壳单元 | 第37-41页 |
| 3.1.2 层合曲壳结构模型验证 | 第41-42页 |
| 3.2 压电层合曲壳结构的动力形状控制算例 | 第42-48页 |
| 3.2.1 动力扭转形状控制 | 第42-45页 |
| 3.2.2 弯曲变形的动力形状控制 | 第45-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 压电层合曲壳结构动力形状控制的优化设计 | 第49-66页 |
| 4.1 动力形状控制和优化求解策略 | 第49-51页 |
| 4.1.1 形状控制和优化一体化设计 | 第49-50页 |
| 4.1.2 模拟退火算法 | 第50-51页 |
| 4.2 动力形状控制的连续变量及离散变量优化 | 第51-61页 |
| 4.2.1 扭转变形的连续变量及离散变量优化 | 第51-56页 |
| 4.2.2 弯曲变形的连续变量及离散变量优化 | 第56-61页 |
| 4.3 动力形状控制的作动器配置优化 | 第61-65页 |
| 4.3.1 扭转变形的配置优化 | 第61-63页 |
| 4.3.2 弯曲形状控制的配置优化 | 第63-65页 |
| 4.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
