基于智能轨迹导引算法的锅炉燃烧控制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 锅炉燃烧控制的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文所要研究和讨论的问题和方法 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 智能轨迹导引控制算法 | 第15-28页 |
| 2.1 从PID到ITGC | 第15-17页 |
| 2.2 智能轨迹导引控制算法 | 第17-22页 |
| 2.2.1 ITGC算法的原理 | 第17-19页 |
| 2.2.2 ITGC算法的实现 | 第19-21页 |
| 2.2.3 ITGC各参数意义 | 第21-22页 |
| 2.3 ITGC算法参数整定的研究 | 第22-27页 |
| 2.3.1 数学模型建立方法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 参数T的整定 | 第23-25页 |
| 2.3.3 参数A_P、A_V的整定 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 ITGC的模拟仿真与温度实验 | 第28-39页 |
| 3.1 ITGC算法模拟仿真 | 第28-30页 |
| 3.1.1 阶跃实验 | 第29-30页 |
| 3.1.2 扰动实验 | 第30页 |
| 3.2 ITGC温控实验 | 第30-34页 |
| 3.2.1 硬件设备 | 第31-32页 |
| 3.2.2 ITGC温控实验 | 第32-34页 |
| 3.3 鲁棒性研究 | 第34-38页 |
| 3.3.1 变T | 第34-35页 |
| 3.3.2 变A_P | 第35-37页 |
| 3.3.3 变A_V | 第37-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 燃烧控制系统的分析与设计 | 第39-48页 |
| 4.1 锅炉的工作过程 | 第39-40页 |
| 4.2 燃烧控制系统的任务 | 第40-42页 |
| 4.2.1 维持汽包压力 | 第40-41页 |
| 4.2.2 维持炉排与给煤比 | 第41页 |
| 4.2.3 维持风煤配比 | 第41页 |
| 4.2.4 维持炉膛负压 | 第41-42页 |
| 4.3 燃烧控制系统的设计 | 第42-47页 |
| 4.3.1 汽包压力控制回路 | 第44-45页 |
| 4.3.2 炉排给煤控制回路 | 第45页 |
| 4.3.3 风煤配比控制回路 | 第45-46页 |
| 4.3.4 炉膛负压控制回路 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 锅炉燃烧控制系统的应用 | 第48-57页 |
| 5.1 供热信息管理系统 | 第48-50页 |
| 5.2 手动控制与自动控制 | 第50-55页 |
| 5.2.1 手动控制 | 第51-52页 |
| 5.2.2 自动控制 | 第52-54页 |
| 5.2.3 手自动控制比较 | 第54-55页 |
| 5.3 汽包压力阶跃实验 | 第55-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57-58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
