| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第17-26页 |
| 1.1 引言 | 第17-18页 |
| 1.2 雷达高度计的应用 | 第18页 |
| 1.3 雷达高度计的发展 | 第18-23页 |
| 1.3.1 传统雷达高度计的发展 | 第18-21页 |
| 1.3.2 合成孔径雷达高度计的发展 | 第21-22页 |
| 1.3.3 宽刈幅成像雷达高度计 | 第22-23页 |
| 1.3.4 毫米波雷达高度计 | 第23页 |
| 1.4 论文主要内容及章节安排 | 第23-26页 |
| 第二章 雷达高度计的系统构成及信号的统计特性 | 第26-34页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 高度计测高的基本概念 | 第26-27页 |
| 2.3 高度计的脉冲压缩和全去斜技术 | 第27-28页 |
| 2.4 高度计的回波信号 | 第28-32页 |
| 2.4.1 高度计系统基本结构和回波信号的形成 | 第28-29页 |
| 2.4.2 回波信号的统计特性 | 第29-31页 |
| 2.4.3 回波信号中包含的海面参数 | 第31-32页 |
| 2.5 小结 | 第32-34页 |
| 第三章 传统高度计回波模型及重跟踪技术 | 第34-63页 |
| 3.1 引言 | 第34-35页 |
| 3.2 高度计的回波模型 | 第35-42页 |
| 3.2.1 三项卷积模型 | 第35-36页 |
| 3.2.2 回波模型的一阶指数近似及天线误指向角的影响 | 第36-38页 |
| 3.2.3 适用于天线大误指向角的近似模型 | 第38-42页 |
| 3.3 回波重跟踪算法 | 第42-53页 |
| 3.3.1 最大似然算法 | 第42-45页 |
| 3.3.2 最小二乘算法 | 第45-50页 |
| 3.3.3 最小二乘算法精度的分析 | 第50-53页 |
| 3.4 重跟踪结果的修正 | 第53-57页 |
| 3.4.1 点目标响应对重跟踪结果的影响 | 第53-54页 |
| 3.4.2 平坦海面脉冲响应函数的影响 | 第54页 |
| 3.4.3 查找表的制作方法 | 第54-57页 |
| 3.5 HY-2A卫星雷达高度计的数据处理结果 | 第57-61页 |
| 3.5.1 偏斜度系数的确定 | 第57-58页 |
| 3.5.2 天线误指向角较小时的数据处理结果 | 第58-59页 |
| 3.5.3 天线误指向角较大时的数据处理结果 | 第59-61页 |
| 3.6 小结 | 第61-63页 |
| 第四章 合成孔径雷达高度计的信号处理技术及精度分析 | 第63-96页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 合成孔径雷达高度计的基本理念 | 第63-65页 |
| 4.3 合成孔径雷达高度计的延迟校正算法 | 第65-74页 |
| 4.3.1 延迟校正算法的目的 | 第65-67页 |
| 4.3.2 水平速度和垂直速度的影响 | 第67-69页 |
| 4.3.3 Raney算法和SAMOSA算法 | 第69-70页 |
| 4.3.4 改进的延迟校正算法 | 第70-74页 |
| 4.4 延迟校正算法仿真比较 | 第74-79页 |
| 4.4.1 点目标仿真 | 第74-76页 |
| 4.4.2 面目标回波信号仿真 | 第76-79页 |
| 4.5 多视配准——Burst之间的延迟校正 | 第79-82页 |
| 4.5.1 Burst之间距离校正的必要性 | 第80-81页 |
| 4.5.2 Burst之间距离校正算法 | 第81-82页 |
| 4.6 合成孔径雷达高度计的回波模型 | 第82-86页 |
| 4.7 重跟踪算法 | 第86-92页 |
| 4.7.1 最小二乘算法 | 第86-87页 |
| 4.7.2 最小二乘算法的精度 | 第87-92页 |
| 4.8 传统雷达高度计与合成孔径雷达高度计跟踪精度的比较 | 第92-94页 |
| 4.9 小结 | 第94-96页 |
| 第五章 雷达高度计系统仿真及数据处理 | 第96-116页 |
| 5.1 引言 | 第96页 |
| 5.2 仿真环境 | 第96-97页 |
| 5.3 海面的仿真 | 第97-101页 |
| 5.3.1 海面仿真模型 | 第97-100页 |
| 5.3.2 海面网格分辨率的划分 | 第100-101页 |
| 5.4 回波信号模型 | 第101-103页 |
| 5.5 系统参数与信号时序 | 第103-106页 |
| 5.5.1 雷达高度计系统仿真的关键参数 | 第103-104页 |
| 5.5.2 从发射信号到接收信号的延时 | 第104-105页 |
| 5.5.3 传统模式下的时序 | 第105页 |
| 5.5.4 合成孔径模式下的时序 | 第105-106页 |
| 5.6 传统模式下仿真回波的处理结果 | 第106-110页 |
| 5.7 合成孔径模式下仿真回波的处理结果 | 第110-114页 |
| 5.8 传统模式和合成孔径模式的仿真精度比较 | 第114页 |
| 5.9 小结 | 第114-116页 |
| 第六章 雷达高度计机载校飞数据处理 | 第116-145页 |
| 6.1 引言 | 第116页 |
| 6.2 校飞试验执行情况简介 | 第116-117页 |
| 6.3 系统参数 | 第117-118页 |
| 6.4 机载情况下的理论测量精度分析 | 第118-122页 |
| 6.4.1 传统模式的理论精度 | 第118-119页 |
| 6.4.2 合成孔径模式的理论精度 | 第119-120页 |
| 6.4.3 传统模式和合成孔径模式的理论精度比较 | 第120-122页 |
| 6.5 根据海洋模型计算得到SSH | 第122页 |
| 6.6 校飞试验数据处理 | 第122-144页 |
| 6.6.1 辅助数据 | 第122-124页 |
| 6.6.2 传统模式下的波形重跟踪结果 | 第124-125页 |
| 6.6.3 合成孔径模式下延迟校正前后的回波数据及波形重跟踪结果 | 第125-126页 |
| 6.6.4 处理得到的SSH比较 | 第126-132页 |
| 6.6.5 处理得到的SWH及浮标测量数据的比较 | 第132-139页 |
| 6.6.6 处理得到的б~6比较 | 第139-144页 |
| 6.6.7 SAR模式和传统模式的精度比较总结 | 第144页 |
| 6.7 小结 | 第144-145页 |
| 第七章 论文总结与展望 | 第145-148页 |
| 7.1 主要完成的工作 | 第145-146页 |
| 7.2 本文的创新点 | 第146-147页 |
| 7.3 论文的不足及将来的工作 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-156页 |
| 发表文章 | 第156-157页 |
| 致谢 | 第157页 |
