零件多工步车削加工变形的参数优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 热力耦合仿真分析研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 有限元分析 | 第14页 |
| 1.2.4 多工步加工研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本文内容 | 第15-16页 |
| 第2章切削变形理论基础及优化算法 | 第16-31页 |
| 2.1 切削变形原因 | 第16-22页 |
| 2.1.1 研究对象介绍 | 第16页 |
| 2.1.2 切削变形的影响因素 | 第16-17页 |
| 2.1.3 切削变形力学基础 | 第17-22页 |
| 2.2 切削力和切削热 | 第22-25页 |
| 2.2.1 切削力变形 | 第22-24页 |
| 2.2.2 切削热 | 第24-25页 |
| 2.3 多工步切削加工 | 第25-27页 |
| 2.3.1 两工步间的影响 | 第25-26页 |
| 2.3.2 多工步判定依据 | 第26页 |
| 2.3.3 加工余量分配原则 | 第26-27页 |
| 2.4 多目标优化方法 | 第27页 |
| 2.4.1 多目标优化模型 | 第27页 |
| 2.5 有限元方法 | 第27-29页 |
| 2.5.1 热力耦合仿真方法 | 第28-29页 |
| 2.6 多步加工变形优化流程 | 第29-30页 |
| 2.7 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 切削颤振及齿圈切削颤振实验 | 第31-38页 |
| 3.1 切削颤振介绍 | 第31-33页 |
| 3.1.1 切削颤振原理 | 第31-32页 |
| 3.1.2 切削颤振的成因 | 第32页 |
| 3.1.3 振动情况下的切削力 | 第32-33页 |
| 3.2 颤振稳定域 | 第33-35页 |
| 3.3 齿圈颤振稳定域 | 第35-37页 |
| 3.3.1 齿圈模态识别实验 | 第35-36页 |
| 3.3.2 齿圈车削颤振稳定域图 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 齿圈切削仿真与参数优化 | 第38-56页 |
| 4.1 第一工步仿真优化 | 第38-48页 |
| 4.1.1 仿真前处理 | 第38-40页 |
| 4.1.2 正交实验 | 第40-42页 |
| 4.1.3 第一工步有限元仿真 | 第42-46页 |
| 4.1.4 第一刀仿真建模 | 第46-47页 |
| 4.1.5 仿真优化 | 第47-48页 |
| 4.1.6 优化参数三维仿真 | 第48页 |
| 4.2 第二工步仿真 | 第48-55页 |
| 4.2.1 第二工步前处理 | 第48-49页 |
| 4.2.2 施加前道工序影响 | 第49页 |
| 4.2.3 第二工步仿真实验设计 | 第49-50页 |
| 4.2.4 第二刀仿真及结果分析 | 第50-52页 |
| 4.2.5 第二刀仿真建模 | 第52-53页 |
| 4.2.6 参数优化 | 第53-54页 |
| 4.2.7 优化参数验证 | 第54页 |
| 4.2.8 对比仿真实验 | 第54-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 齿圈多工步切削实验 | 第56-63页 |
| 5.1 实验条件与仪器 | 第56-60页 |
| 5.1.1 实验条件 | 第56-57页 |
| 5.1.2 实验数据测量方法及仪器 | 第57-60页 |
| 5.2 实验结果分析 | 第60-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 总结与展望 | 第63-64页 |
| 附录A | 第64-67页 |
| 攻读学位期间发表的论文与研究成果清单 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
