物流园区土地集约利用评价研究--以重庆主城区为例
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
1.1.1 研究的背景 | 第10页 |
1.1.2 研究的意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 物流园区的相关研究 | 第11-13页 |
1.2.2 土地集约的相关研究 | 第13-14页 |
1.2.3 相关研究的评述 | 第14-15页 |
1.3 研究的内容和目标 | 第15页 |
1.3.1 研究的目标 | 第15页 |
1.3.2 研究的内容 | 第15页 |
1.4 研究的方法和思路 | 第15-17页 |
1.4.1 研究方法 | 第15-16页 |
1.4.2 研究思路 | 第16-17页 |
第二章 物流园区土地集约相关理论 | 第17-22页 |
2.1 物流园区土地集约内涵 | 第17-18页 |
2.2 土地集约相关理论 | 第18-21页 |
2.2.1 报酬递减理论 | 第18页 |
2.2.2 可持续发展理论 | 第18-19页 |
2.2.3 区位理论 | 第19页 |
2.2.4 产业集聚理论 | 第19-20页 |
2.2.5 地租理论 | 第20页 |
2.2.6 要素替代理论 | 第20-21页 |
2.3 小结 | 第21-22页 |
第三章 物流园区土地利用系统分析 | 第22-30页 |
3.1 物流园区功能分析 | 第22-23页 |
3.2 物流园区时空角度分析 | 第23-24页 |
3.2.1 土地利用评价的时间尺度分析 | 第23页 |
3.2.2 土地利用评价的空间尺度分析 | 第23-24页 |
3.3 物流园区土地利用的特征分析 | 第24-25页 |
3.3.1 土地集约利用动态性 | 第24页 |
3.3.2 土地集约效益综合性 | 第24页 |
3.3.3 土地集约利用复杂性 | 第24-25页 |
3.4 物流园区土地集约利用影响因素分析 | 第25-29页 |
3.4.1 自然因素 | 第25-26页 |
3.4.2 经济因素 | 第26页 |
3.4.3 技术管理因素 | 第26-27页 |
3.4.4 政策因素 | 第27-28页 |
3.4.5 用地结构因素 | 第28-29页 |
3.5 小结 | 第29-30页 |
第四章 物流园区土地集约利用评价体系构建 | 第30-40页 |
4.1 评价指标的选取 | 第30-34页 |
4.1.1 指标选取的原则 | 第30-31页 |
4.1.2 指标体系的构建 | 第31-32页 |
4.1.3 评价指标的说明 | 第32-34页 |
4.2 评价方法的选取 | 第34-39页 |
4.2.1 计算步骤 | 第34-36页 |
4.2.2 指标权重的确定 | 第36-39页 |
4.3 小结 | 第39-40页 |
第五章 实例论证 | 第40-51页 |
5.1 评价对象概况 | 第40页 |
5.2 功能定位 | 第40-41页 |
5.2.1 港..岸功能 | 第40页 |
5.2.2 物流功能 | 第40页 |
5.2.3 加工功能 | 第40-41页 |
5.2.4 贸易功能 | 第41页 |
5.2.5 生产贸易功能 | 第41页 |
5.3 实例论证计算 | 第41-45页 |
5.3.1 参照样本选取 | 第41-42页 |
5.3.2 数据标准化处理 | 第42页 |
5.3.3 指标权重计算 | 第42-44页 |
5.3.4 加权规范矩阵的构建 | 第44-45页 |
5.3.5 确定理想值矩阵 | 第45页 |
5.3.6 相似接近度计算 | 第45页 |
5.4 结果分析 | 第45-48页 |
5.4.1 准则层结果分析 | 第45-47页 |
5.4.2 目标层结果分析 | 第47-48页 |
5.5 土地集约水平提升策略 | 第48-51页 |
5.5.1 加强规划对物流园区的控制与引导作用 | 第48-49页 |
5.5.2 加大物流园区投入,增强管理服务水平 | 第49-50页 |
5.5.3 加强土地管理利用监督 | 第50-51页 |
第六章 结论与不足 | 第51-53页 |
6.1 结论 | 第51页 |
6.2 不足之处 | 第51-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-57页 |
附录 | 第57-60页 |
攻读硕士期间取得的研究成果 | 第60页 |