丝绸之路经济带我国沿线地区低碳经济发展水平差异研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 第一节 研究背景 | 第8-12页 |
| 一、国际背景 | 第8-11页 |
| 二、国内背景 | 第11-12页 |
| 第二节 低碳经济水平评价方法文献综述 | 第12-16页 |
| 一、碳排放强度评价法 | 第12-13页 |
| 二、区域低碳水平综合评价法 | 第13-14页 |
| 三、低碳水平产业评价法 | 第14-15页 |
| 四、小结 | 第15-16页 |
| 第三节 研究目的和可能的创新点 | 第16-17页 |
| 一、研究目的 | 第16页 |
| 二、可能的创新点 | 第16-17页 |
| 第四节 主要研究内容和方法 | 第17-18页 |
| 一、主要研究内容 | 第17页 |
| 二、研究方法 | 第17-18页 |
| 第二章 区域低碳发展差异化的理论基础 | 第18-31页 |
| 第一节 概念界定 | 第18-21页 |
| 第二节 区域经济的非均衡发展理论 | 第21-22页 |
| 第三节 环境库兹涅茨曲线 | 第22-24页 |
| 第四节 碳排放脱钩理论 | 第24-25页 |
| 第五节 马克思的生态理论 | 第25-26页 |
| 第六节 外部性理论 | 第26-29页 |
| 第七节 公共物品理论 | 第29-31页 |
| 第三章 基于IPCC为基础的碳排放测算 | 第31-38页 |
| 第一节 测算方法 | 第31-33页 |
| 一、能源消费过程 | 第31-32页 |
| 二、工业生产过程 | 第32页 |
| 三、农业活动 | 第32-33页 |
| 四、废弃物处理 | 第33页 |
| 第二节 数据来源 | 第33-36页 |
| 第三节 碳排放结果实证分析 | 第36-38页 |
| 第四章 基于kaya模型的区域碳排放因子分析 | 第38-49页 |
| 第一节kaya模型的构建 | 第38-39页 |
| 第二节 数据来源 | 第39页 |
| 第三节 区域碳排放影响因子的实证分析 | 第39-44页 |
| 一、单位能源碳排放系数 | 第39-41页 |
| 二、能源强度 | 第41-42页 |
| 三、经济规模与人口 | 第42-44页 |
| 第四节 碳排放驱动因子量化分析 | 第44-49页 |
| 第五章 结论与建议 | 第49-56页 |
| 第一节 主要结论 | 第49-52页 |
| 一、碳排放总体特征 | 第49页 |
| 二、碳排放影响因子特征 | 第49-50页 |
| 三、区域低碳经济差异比较 | 第50-52页 |
| 第二节 对策建议 | 第52-54页 |
| 一、转变经济增长模式，倡导绿色发展 | 第52-53页 |
| 二、降低能源强度、提高能源效率 | 第53页 |
| 三、优化能源结构、积极发展新能源 | 第53-54页 |
| 四、优化产业结构，制定产业准入制度 | 第54页 |
| 第三节 研究展望 | 第54-56页 |
| 参考文章 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
