| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第11-22页 |
| 1.1 研究意义及选题依据 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 抗滑桩应用发展 | 第12-13页 |
| 1.2.2 抗滑桩理论研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.3 抗滑桩修复加固技术的发展 | 第16-18页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第18-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第20-22页 |
| 第2章 抗滑桩震损类型 | 第22-29页 |
| 2.1 剪断型 | 第22-23页 |
| 2.2 折断型 | 第23-24页 |
| 2.3 滑移型 | 第24页 |
| 2.4 倾斜型 | 第24-25页 |
| 2.5 滑体挤出型 | 第25-26页 |
| 2.6 越顶破坏型 | 第26-29页 |
| 第3章 抗滑桩震损破坏试验 | 第29-64页 |
| 3.1 试验目的及原理 | 第29页 |
| 3.1.1 试验目的及试验思路 | 第29页 |
| 3.1.2 低周往复试验原理 | 第29页 |
| 3.2 试验设计 | 第29-32页 |
| 3.2.1 试验模型设计 | 第30页 |
| 3.2.2 试验材料设计 | 第30-31页 |
| 3.2.3 试验加载方式设计 | 第31-32页 |
| 3.3 试验材料模拟 | 第32-34页 |
| 3.3.1 桩体材料模拟 | 第32-34页 |
| 3.3.2 滑体及锚固段材料模拟 | 第34页 |
| 3.4 试验加载系统与检测系统 | 第34-37页 |
| 3.4.1 试验加载系统 | 第34-35页 |
| 3.4.2 试验检测系统 | 第35-37页 |
| 3.5 模型制作过程 | 第37-41页 |
| 3.5.1 模型箱固定 | 第37-38页 |
| 3.5.2 抗滑桩制作 | 第38-40页 |
| 3.5.3 锚固段及滑体制作 | 第40-41页 |
| 3.6 试验加载过程 | 第41-42页 |
| 3.7 试验结果描述与分析 | 第42-53页 |
| 3.7.1 试验破坏形态 | 第42页 |
| 3.7.2 试验数据分析 | 第42-53页 |
| 3.7.2.1 1号桩与4号桩数据分析 | 第43-48页 |
| 3.7.2.2 2号桩与3号桩数据对比分析 | 第48-53页 |
| 3.8 无损检测数据分析 | 第53-61页 |
| 3.8.1 抗滑桩检测方法 | 第53-54页 |
| 3.8.2 抗滑桩无损检测原理及技术分析 | 第54-58页 |
| 3.8.2.1 无损检测判定原理及操作 | 第54-56页 |
| 3.8.2.2 桩身完整性分析 | 第56-58页 |
| 3.8.3 震损抗滑桩无损检测结果分析 | 第58-61页 |
| 3.9 地震作用下抗滑桩变形破坏特征分析 | 第61-64页 |
| 第4章 抗滑桩震损程度分析及可修复评价 | 第64-73页 |
| 4.1 抗滑桩工作状态影响因素 | 第64-66页 |
| 4.1.1 水平极限承载力对抗滑桩工作状态的影响 | 第64-65页 |
| 4.1.2 桩身完整性对抗滑桩工作状态的影响 | 第65-66页 |
| 4.1.3 钢筋笼长度及钢筋锈蚀对抗滑桩工作状态的影响 | 第66页 |
| 4.1.4 桩身混凝土强度对抗滑桩工作状态的影响 | 第66页 |
| 4.2 抗滑桩震损程度分析 | 第66-70页 |
| 4.2.1 抗滑桩震损程度评估流程 | 第66-67页 |
| 4.2.2 桩身震损类型 | 第67-68页 |
| 4.2.3 震损位置 | 第68-69页 |
| 4.2.4 震损程度 | 第69-70页 |
| 4.3 震损抗滑桩可修复评价 | 第70-71页 |
| 4.3.1 不可修复 | 第70页 |
| 4.3.2 可修复评价 | 第70-71页 |
| 4.4 抗滑桩震损破坏试验震损程度分析及可修复评价 | 第71-73页 |
| 第5章 震损抗滑桩修复加固方法及研究 | 第73-99页 |
| 5.1 震损抗滑桩修复加固技术方法 | 第73-83页 |
| 5.1.1 内部混凝土损伤型抗滑桩修复补强方法 | 第73-74页 |
| 5.1.2 剪断及折断破坏型抗滑桩加固修复方法 | 第74-79页 |
| 5.1.2.1 裂缝修补法 | 第74-77页 |
| 5.1.2.2 裂缝加固法 | 第77-78页 |
| 5.1.2.3 桩身完全断开情况的修复加固 | 第78-79页 |
| 5.1.3 滑移及倾倒破坏型抗滑桩加固修复方法 | 第79-83页 |
| 5.1.3.1 滑移破坏型抗滑桩加固修复方法 | 第79-80页 |
| 5.1.3.2 倾倒破坏型抗滑桩加固修复方法 | 第80-83页 |
| 5.2 剪断、折断震损型抗滑桩修复加固试验 | 第83-99页 |
| 5.2.1 试验思路及目的 | 第83页 |
| 5.2.2 试验设计 | 第83-85页 |
| 5.2.3 修复前准备工作 | 第85-86页 |
| 5.2.4 抗滑桩修复及滑体制作 | 第86-88页 |
| 5.2.5 试验加载过程与破坏形态 | 第88-89页 |
| 5.2.6 试验数据分析 | 第89-99页 |
| 5.2.6.1 土压力分析 | 第89-92页 |
| 5.2.6.2 桩顶位移分析 | 第92-93页 |
| 5.2.6.3 桩身应变分析 | 第93-97页 |
| 5.2.6.4 综合分析 | 第97页 |
| 5.2.6.5 修复效果总结 | 第97-99页 |
| 结论 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 攻读硕士学位期间取得学术成果 | 第106页 |