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采用侧齿汽封在汽轮机上的改造

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-21页
    1.1 研究背景和意义第9-10页
    1.2 汽封应用现状第10-19页
        1.2.1 梳齿迷宫式汽封第10-11页
        1.2.2 自调整汽封(布莱登汽封)第11-13页
        1.2.3 蜂窝汽封第13-15页
        1.2.4 刷子汽封第15-16页
        1.2.5 王常春“接触式”汽封第16-18页
        1.2.6 侧齿汽封第18-19页
    1.3 本课题研究背景及主要工作第19-20页
        1.3.1 研究背景第19-20页
        1.3.2 主要工作第20页
    1.4 本章小结第20-21页
第二章 某厂汽轮机汽封改造前存在的问题和分析第21-27页
    2.1 机组汽封系统及汽封结构第21页
    2.2 第21-25页
        2.2.1 第21-22页
        2.2.2 冷态启动转子振动大第22页
        2.2.3 机组真空低第22页
        2.2.4 气缸内效率低,汽轮机热耗高第22-23页
        2.2.5 轴封磨损大第23页
        2.2.6 疏齿型汽封特点第23-25页
    2.3 技改方案第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第三章 轴端汽封选型第27-46页
    3.1 各类汽封安全性分析第27-29页
    3.2 侧齿汽封技术及经济性分析第29-41页
        3.2.1 侧齿汽封特点第29-30页
        3.2.2 阻尼膜片结构在侧齿汽封的应用第30-32页
        3.2.3 侧齿汽封的主要优越性第32页
        3.2.4 齿式汽封的漏气特性第32-38页
        3.2.5 梳齿汽封和侧齿汽封汽室内漩涡比较第38-39页
        3.2.6 梳齿汽封和侧齿汽封汽室流速及压强比较第39-40页
        3.2.7 侧齿汽封在隔板汽封上应用第40-41页
    3.3 侧齿汽封应用国内典型业绩第41-42页
    3.4 侧齿汽封特点总结第42-43页
    3.5 侧齿汽封施工工艺第43-44页
    3.6 侧齿汽封施工技术要求第44-45页
    3.7 本章小结第45-46页
第四章 侧齿汽封改造效果评价第46-52页
    4.1 汽封改造后安全性评价第46-47页
        4.1.1 机组启动时振动过大现象消除第46页
        4.1.2 汽轮机油中带水现象减少第46-47页
        4.1.3 汽轮机真空改善第47页
    4.2 改造后经济性评价第47-51页
        4.2.1 降低热耗,提高经济性第47-48页
        4.2.2 改造后年收益计算第48页
        4.2.3 侧齿汽封改造成本第48页
        4.2.4 投资回收期及净现值第48-50页
        4.2.5 与测试结果相关的主要因素第50-51页
    4.3 本章小结第51-52页
第五章 总结及展望第52-53页
参考文献第53-55页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第55-56页
致谢第56-57页
附件第57页

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