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基于改进后灰色模型的某深基坑变形预测

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 引言第9-16页
    1.1 选题依据及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 基坑工程特点第10-11页
        1.2.2 数学模型变形预测方法研究现状第11-12页
        1.2.3 数值模拟方法研究现状第12-13页
    1.3 研究内容与研究思路第13-16页
        1.3.1 研究内容第13页
        1.3.2 研究思路及技术路线第13-16页
第2章 工程概况第16-29页
    2.1 工程介绍第16-17页
    2.2 工程条件第17-19页
        2.2.1 水文条件第17-18页
        2.2.2 场地区域地质构造特征第18-19页
        2.2.3 地形地貌第19页
        2.2.4 地层岩性第19页
    2.3 支护结构方案以及设计第19-25页
        2.3.1 确定支护结构方案第19-22页
        2.3.2 支护结构设计第22-25页
    2.4 深基坑现场监测第25-29页
        2.4.1 深基坑监测目的第25-26页
        2.4.2 深基坑监测方案布置原则第26-27页
        2.4.3 深基坑监测内容和技术方法第27-29页
第3章 深基坑监测数据处理分析与报警第29-35页
    3.1 监测数据处理基本原理第29页
    3.2 监测监控报警值的确定第29-31页
        3.2.1 确定围护结构的监控报警值第29-30页
        3.2.2 确定周围环境的监控报警值第30-31页
    3.3 坡顶监测变形数据整理和分析第31-33页
    3.4 冠梁监测变形数据分析第33-35页
第4章 FLAC3D在基坑工程中的应用第35-60页
    4.1 FLC3D软件简介第35页
    4.2 本构模型原理以及适用范围第35-45页
        4.2.1 弹性模型第36-38页
        4.2.2 弹—塑性模型第38-40页
        4.2.3 硬化本构模型第40-44页
        4.2.4 小变形本构模型第44-45页
    4.3 FLAC3D数值模拟分析深基坑的开挖第45-58页
        4.3.1 本构模型的选择和确定模型参数第45-50页
        4.3.2 确定模型尺寸和边界条件第50页
        4.3.3 施工过程的模拟第50-51页
        4.3.4 结果分析第51-58页
    4.4 结论第58-60页
第5章 改进后多因素GM(1 n)模型在支护结构变形预测中的应用第60-71页
    5.1 改进后多因素灰色GM(1 n)模型的变形预测第60-64页
        5.1.1 GM(1 n)模型的建模基础第60-61页
        5.1.2 引入时变参数的多因素GM(1 n)模型的建立第61-63页
        5.1.3 改进后的多因素 GM(1 n)模型的误差检验第63-64页
    5.2 引入时变参数的多因素灰色GM(1 n)模型在工程中的应用第64-66页
    5.3 Verhulst模型在本工程中的运用第66-70页
        5.3.1 建立Verhulst模型第67-69页
        5.3.2 对比Verhulst模型与改进后多因素灰色模型在工程中应用第69-70页
    5.4 结论第70-71页
结论第71-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-76页
攻读学位期间取得学术成果第76页

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