长大公路隧道火灾仿真及通风控制策略研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 主要内容及结构 | 第12-14页 |
| 2 长大公路隧道仿真技术分析 | 第14-24页 |
| 2.1 计算流体动力学 | 第14-17页 |
| 2.1.1 计算流体动力学概述 | 第14页 |
| 2.1.2 基本概念 | 第14-17页 |
| 2.2 长大公路隧道火灾CFD研究 | 第17-20页 |
| 2.2.1 计算流体动力学求解过程 | 第17-18页 |
| 2.2.2 控制方程 | 第18-19页 |
| 2.2.3 仿真条件分析 | 第19-20页 |
| 2.3 长大公路隧道通风计算方法 | 第20-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 长大公路隧道局部特征仿真研究 | 第24-40页 |
| 3.1 缩径、扩径风道 | 第24-34页 |
| 3.1.1 模型分析 | 第24-26页 |
| 3.1.2 仿真分析 | 第26-30页 |
| 3.1.3 压力损失系数函数模型 | 第30-34页 |
| 3.2 射流风机仿真分析 | 第34-39页 |
| 3.2.1 三维模型 | 第34-35页 |
| 3.2.2 风机动力长度仿真分析 | 第35-39页 |
| 3.2.3 射流风机对火灾的影响分析 | 第39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 4 长大公路隧道火灾工况仿真分析 | 第40-56页 |
| 4.1 长大公路隧道火灾等级划分 | 第40-42页 |
| 4.1.1 常用火灾等级划分 | 第40-41页 |
| 4.1.2 长大公路隧道火灾等级划分 | 第41-42页 |
| 4.2 长大公路隧道火源发展模型 | 第42-44页 |
| 4.2.1 长大公路隧道火源几何仿真模型设计 | 第42-43页 |
| 4.2.2 长大公路隧道火源通用曲线模型 | 第43-44页 |
| 4.3 火灾工况无空气动力扰量仿真及分析 | 第44-55页 |
| 4.3.1 速度分布仿真分析 | 第45-51页 |
| 4.3.2 压力分布仿真分析 | 第51-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 临界风速及通风控制策略研究 | 第56-62页 |
| 5.1 临界风速 | 第56-58页 |
| 5.1.1 临界风速模型分析 | 第56-57页 |
| 5.1.2 临界风速模型验证 | 第57-58页 |
| 5.2 克拉尼安全判定 | 第58-59页 |
| 5.3 火灾工况通风控制策略分析 | 第59-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第66页 |
